汽车机修-科普

焊接修复法是利用高温将焊补材料及零件局部金属熔化,使金属零件连接起来。焊接分为熔焊和钎焊两种。(一) 熔焊熔焊是将零件局部加热至熔点,利用分子的内聚力,使金属零件连接起来的过程。熔焊分为电弧焊和气焊两种。1. 电弧......查看详细>>

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黏接修复法是利用黏接剂对受力不大、工作温度不高的相同或不同材质的零件断裂进行黏接修复的方法。零件用黏接法修复,工艺简便,设备简单,成本低,又不会引起零件的变形和金属组织结构的变化,因而广泛用于粘补裂纹,充填零件......查看详细>>

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发动机是汽车的动力源。现代汽车发动机主要采用的是往复式内燃机,本书所提及的发动机,如无特别说明,均指往复式内燃机。发动机的作用是通过燃料在汽缸内的燃烧将化学能转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出......查看详细>>

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1.上止点图2-17 发动机的基本术语活塞在汽缸内作往复直线运动时,当活塞运动到距离曲轴旋转中心最远时活塞顶所处的位置,称为上止点,如图2-17所示。2. 下止点活塞在汽缸内作往复直线运动时,当活塞运动到距离曲轴旋转中心最近时......查看详细>>

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发动机是一种能量转换机构,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能量转换必须经过进气、压缩、做功、排气4个过程。我们把这4个过程叫作发动机的一个工作循环,工作循环不断地重复,就实现了能量转换,使发动机连......查看详细>>

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发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机还是柴油机,无论是四冲程发动机还是二冲程发动机,无论是单缸发动机还是多缸发动机,要完成能量转换,实现工作循环,保证连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系......查看详细>>

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发动机的性能指标是用来衡量发动机性能好坏的标准。发动机的主要性能指标有动力性能指标、经济性能指标和排放性能指标。1. 动力性能指标动力性能指标指曲轴对外做功能力的指标,包括有效扭矩、有效功率和曲轴转速。(1) 有效......查看详细>>

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为了便于发动机的生产管理和使用,国家标准 (GB725—82) 《内燃机产品名称和型号编制规则》中对发动机的名称和型号作了统一规定。1. 发动机型号的排列顺序及符号所代表的意义发动机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定,见图......查看详细>>

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(一) 机体缸盖组的结构特点发动机的机体组主要由汽缸体、曲轴箱、汽缸盖和汽缸垫等零件组成,如图2-31所示。图2-31 机体组总成1. 汽缸垫; 2.汽缸盖; 3.气门室垫片; 4.气门室罩盖;5. 汽缸体; 6. 油底壳密封垫 (密封胶); 7.油底壳1. 汽缸体......查看详细>>

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(一) 活塞连杆组的结构特点活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成。1. 活塞活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆以驱动曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。活塞直接与高温气体接触,受热......查看详细>>

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