液压泵或液压马达传动轴的外漏,可借助于油封唇部与光滑轴面的密封而减免。油封的初始密封是借助于唇部内径与轴外径适当的过盈量以及弹簧圈所产生的径向箍紧力实现的。若轴面粗糙度很高、唇部的接触压力或宽度较大、轴面...[继续阅读]

    对于大型低速二冲程柴油机的单体式或单体组合式气缸盖,裂纹主要发生在孔与孔之间或孔的圆角部位,即发生在有应力集中的部位,如冷却水侧。气缸盖裂纹的具体部位因机型、结构和材料的不同而异。SULZERRD和RND型柴油机气缸盖,裂...[继续阅读]

    1)螺旋桨轴与螺旋桨采用环氧胶粘剂安装这样会具有一定强度、收缩率小、粘接力大、抗腐蚀性和工艺性好。减轻劳动强度,缩短工期。2)主副机垫片涂环氧树脂代替拂刮这种工艺不仅对金属有较大的粘接力,而且有一定的抗压、抗冲...[继续阅读]

    接触器主要由触头系统、电磁系统和灭弧装置等部分构成。1)触头系统包括主触头、辅助触头和连接线。触头用硬铜制成,也有用镶银的触头,以防表面氧化。触头最大容许温升,在环境温度为35℃时是75℃。2)电磁系统(机构)包括静铁芯...[继续阅读]

    船用冷凝器以卧式壳管式居多。卧式壳管式冷凝器结构简单、强度大、体积小,在船上易于布置,冷却水耗量少,且具有较高的传热系数,但清洗比较困难。卧式壳管式冷凝器广泛用于大、中、小型氟利昂制冷系统和离心式制冷机组。对...[继续阅读]

    8.1.1比例舵角的变化规律所谓比例舵控制就是按船舶偏航角与偏舵角δ成正比的规律来控制。其比例关系为(见表8.3.9—2)。表8.3.9—2自动舵按调节规律分类情况种类操舵规律特点比例舵δ=-K1偏舵角与偏航角成比例,结构简单...[继续阅读]

    目前用于钢铁贮存、加工期间防锈蚀的有三大类型保养底漆,即磷化底漆、含锌底漆、无锌底漆。1)磷化底漆,即洗涤底漆磷化底漆是聚乙烯醇缩丁醛,盐基性锌黄,滑石粉的醇溶液和含有少量水的磷酸醇溶液组成的。二个组分在使用前...[继续阅读]

    负载屏装有装置式自动开关,装有电流表并通过转换开关测量各馈电线路的负载电流,还装有绝缘指示装置以及与应急岸电电源联系的开关。...[继续阅读]

    复合控制是反馈控制和前馈控制的组合控制。如果前馈控制是按控制量大小进行的,则称为按控制量补偿的复合控制;如果前馈控制是按扰动量大小进行的,则称为按扰动量补偿的复合控制。图9.1.2—22复合控制法方框图3.5.1按控制量补...[继续阅读]

    直流电机实质上是一种装有换向器的交流电机,通过换向器和电刷来实现使外电路的直流电与电枢绕组中的交流电之间的相互转换,同时通过静止气隙磁场来实现电枢绕组中的交流电能与转轴上机械能之间的相互转换。当原动机驱动直...[继续阅读]