(一) 注意事项根据维修手册要求,赛欧轿车的1.6L发动机需要将发动机连同自动变速器总成一起从发动机舱下部吊下。吊下之前必须要做到:(1)将发动机、变速器与其他总成或部件间的管路(如燃油管、散热器管、暖风水管、空调管、动...[继续阅读]

    (一) 柴油机电子控制喷油系统的结构原理1. 位置控制系统位置控制系统只是对齿条或者油量控制滑套的运动位置予以电子控制,即采用电子调速器代替机械调速器。采用旋转电磁铁来直接控制泵油柱塞上的滑套,实现喷油量控制,如图...[继续阅读]

    (一) 结构与功用车桥与车架是车辆底盘行驶系统的重要组成装置,对于轿车而言,主要由前、后托臂组成,如图3-38所示。车架功用是支撑车身,承受汽车载荷,固定汽车大部分部件和总成; 车桥功用是传递车架与车轮之间的各个方向的作用...[继续阅读]

    柴油机燃油供给系统的作用是根据柴油机工作的要求,定时、定量、定压地将雾化质量良好的柴油,以一定喷油规律喷入燃烧室与空气相混合,为可燃混合气的形成与燃烧提供良好条件。燃油供给系统的工作性能好坏,将直接影响到柴油...[继续阅读]

    (一) 自动变速器的结构组成自动变速器(AT) 主要由电控单元、传感器、液力变矩器、液压控制系统、换挡杆、行星齿轮装置等构成,如图3-18所示。自动变速器根据节气门位置传感器和输出转速传感器等信号,利用液压力控制换挡执行元...[继续阅读]

    机械转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构3大部分组成,如图3-39所示为其一般布置情况示意图。图3-39 桑塔纳轿车机械转向系工作原理图转动方向盘带动转向轴旋转,转向轴带动齿轮齿条式机械转向器的主动齿轮旋转。齿...[继续阅读]

    (一) 制动管路的结构组成制动管路由6根硬管和4根软管组成,如图3-49所示,为双回路液压管路。6根硬管其中4根的一端直接与总泵连接,另一端有两根与两前轮分泵软管相连,两根与后轮制动软管连接后再分别用两根短硬管与两后轮分泵...[继续阅读]

    润滑系统是发动机的重要组成部分。润滑系统的主要功用是润滑、冷却、清洗、密封、减振、防锈、液压控制等。润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、限压阀、旁通阀、机油压力表、机油标尺和散热装置等组成。...[继续阅读]

    汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性炭罐储存装置,因为活性炭有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸...[继续阅读]

    (一) 润滑系统的功用与类型发动机工作时,相对运动的零件表面之间必然存在摩擦。而金属表面之间的摩擦不仅会增加发动机的功率消耗,使零件表面迅速磨损,另外摩擦产生的大量热量可能导致零件表面的烧损,导致发动机不能运转。...[继续阅读]