1引言航母是海上移动机场,飞机着舰是航母发展中的重要研究课题,国外已经走过了“示牌”指挥、光学灯阵助降、雷达引导和光电引导等几个发展阶段。光电引导系统的应用为飞机着舰(包括自动着舰)提供了一种功能更齐全,性能更...[继续阅读]

    1引言航母载机着舰引导是保证飞机安全回收的重要手段。随着航母的诞生和发展,随着航母载机性能的不断改进,以及相关技术的发展,航母载机着舰引导技术也取得了重要进展。先后经历了主要靠信号灯和人工示牌的“示牌进场”着...[继续阅读]

    1前言自20世纪20年代航母问世时起,飞机着舰引导问题就引起关注,几十年来,引导技术不断发展和完善,从进场/着舰引导手段来看,大体可分为示牌引导目视着舰阶段、常规光学和雷达引导阶段、现代着舰引导自动进近着舰阶段。1.1示牌...[继续阅读]

    摘要:F/A-18A飞机自动着舰系统将飞机飞行控制系统、节流阀控制系统、惯性导航传感器、舰载SPN-42跟踪雷达和计算机系统集成在一起,以实现全天候全自动进近和着舰。为此,在各种变化的条件(包括能见度、甲板运动、大气湍流和舰体...[继续阅读]

    摘要:F/A-18E/F飞机是美国海军的主力战斗机,由波音公司制造。F/A-18E/F飞机在保持与F/A-18C/D共同特点的同时,加固了起落架,改进了推进系统(包括通用型电子引擎和更大的高性能进气口)。本文重点介绍F/A-18E/F自动着舰系统(ACLS)的发展、...[继续阅读]

    摘要:为了在飞机着舰时能够更加充分地利用航母上的空间(有限的降落跑道长度和宽度),法国正在为其未来的航母发展各种舰载设备,特别是先进的激光助降系统(光电引导系统)和甲板运动补偿(稳定)和预估系统。本文将对这些系统给...[继续阅读]

    1引言根据与美国海军研究局的合同要求,1968年Oceanies公司已完成对海上航母运动的分析工作,旨在提供有关航母运动特性的信息,以便用于航母载机着舰过程的计算机研究。第一阶段研究成果是FORRESTAL级航母在不同海情下的升沉、横摇...[继续阅读]

    摘要:作为联合进近着陆系统计划(JPALS)的一部分,美国海军已发展并演示了用相对GPS完成舰载飞机自动精密进近着舰引导。2000年6月开始进行岸基试验,同年完成一套新的试验床研制。2001年1月再次开始进行岸基和舰上试验,至4月累计完...[继续阅读]

    摘要:联合精密进近着陆系统(JPALS)计划要求使用惯性基准数据补充差分GPS数据,以便得到要求的系统精度。起初,第一个JPALS研发系统使用了已用于许多海军飞机(包括F-18)的CAINSⅡ惯性导航系统。因为JPALS系统要求已通过陆上和海上试验...[继续阅读]

    摘要:在美国国防部的联合精确进近和着舰系统(JPALS)的规划中,海军负责开发舰载部分,也就是舰载相对全球定位系统(SRGPS)。作为SRGPS成果的一部分,开发了一个测试床用来演示航母环境中的空中交通管制、导航和着舰能力。在2001年1月...[继续阅读]