道路照明灯具的主要性能和指标

    1.光度指标光度指标指光强分布、光输出比和灯具亮度。要求光强分布确保光能覆盖在路面上,具有较宽的范围,但也不等于光分布越宽越好,光分布曲线应均匀平滑。路灯的光分布要求投射距离为高度的3~4倍。光输出比即为灯具效率......查看详细>>

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道路照明标准

    在GJJ45—91《城市道路照明设计标准》中,道路共分为五级,有快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。把迎宾路、通向政府机关建筑物和大型公共建筑物的主要道路、市中心道路、商业中心道路列为主干路。道路照明指标有平......查看详细>>

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视觉诱导性

    视觉诱导性即反映道路观察者前面的景像所引起的诱导性综合效果的程度。诱导性好即能使司机容易看到和正确理解面前道路的走向,并且能指出所处车道边界和这一车道与其他车道或道路的交叉点。视觉诱导性是靠道路、交通标志......查看详细>>

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眩光

    眩光有失能眩光和不舒适眩光两种。使视觉减弱的眩光称为失能眩光,用阈值增量TI表示;使眼睛产生不舒适感的眩光称为不舒适眩光,其眩光程度用眩光控制等级G表示。1.失能眩光眩光引起视功能下降现象的发生过程可用图18-2来说明......查看详细>>

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照明均匀度

    道路不仅要求有良好的平均亮度,而且要保证最小亮度值,如果在路面某一区域亮度很低,观察者对物体的察觉能力会受到重大影响。在此区域内人的眼睛对比灵敏度下降,会出现瞬时不适应问题,为此提出了总亮度均匀度的概念。总亮度......查看详细>>

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照明水平

    道路表面或路面上的物体能被人们看清楚,主要取决于物体的反射光线,反射光线愈多视感觉愈强烈,物体看得越清楚。因此落到路面上的照度大小并不能直接说明视感觉的强烈程度,而应取决于路面或物体的表面亮度L,其亮度取决于每......查看详细>>

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道路照明评价指标

    道路照明为观察者提供一个视觉安全可靠的条件,必须在视功能和视舒适都满意的条件下才能得到。这两方面的评价由以下几项指标确定,详见表18-1。表18-1确定视觉可靠性的照明评价指标视觉可靠性的组成部分照明评价照明水平亮度......查看详细>>

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编组站照明设计

    1.光源和灯具的选择编组站面积大,形状细长,必须选用高效节能光源和投射距离远、光束集中的投光灯具。根据近年来的运行经验,多选用高压钠灯和远距离窄光束的投光灯具。2.投光灯的安装高度为减少眩光,应合理确定投光灯的安装......查看详细>>

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编组站照明方式

    编组站通常采用两种照明方式,即集中投射式和分散布置式。对于大型编组场采用以集中投射式为主,分散布置为辅的照明方式;小型站场可采用分散布置照明方式。1.集中投射式照明这种照明方式一般采用投光灯灯具,具有方向性,适用......查看详细>>

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编组站的照明要求

    (1)应有足够的照度。编组站室外场所及公共设施的照度标准见表17-6。(2)照明设备的布置不应影响司机对信号的了望、工作人员的技术作业和车站的近期发展。(3)被照面上照度均匀,尽量削弱眩光和阴影。(4)照明设备应便于控制和维修......查看详细>>

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