第一节 装船机工艺特征

    装船机主要用作装船,其工况不同于一般的港口装卸机械,而电控及安全联锁保护方面以满足其工作特点为原则。一、传动机构的特点装船机的传动机构主要包括臂架伸缩、俯仰、回转,大车行走,溜筒伸缩、回转、摆动,抛料弯头摆动。......查看详细>>

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第二节 装船机的控制系统

    装船机的电气控制系统与一般的港口装卸机械基本一致,作为单台起重机械,其主要分为供电电源部分、机构传动部分、系统控制部分、辅助照明部分,以及其他辅助设备和通信部分等。一、系统结构简介1.供电电源部分装船机的供电电......查看详细>>

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第三节 系统设计与选型

    装船机是安装于码头的起重机械,其系统的设计与选型都应满足和遵循《起重机设计规范》(GB3811—83)、《起重机安全规程》(GB6067—85)、《散货装船机修理技术规范》(JT/T136—94)中的有关条款。本节主要对装船机的系统设计和系统保护......查看详细>>

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第一节 浮船起重机的特点

    浮船起重机是以浮船作为载体的起重机械,也是靠近船舶或码头进行起重作业的起重机。浮船起重机也称起重船或浮吊。内河港口通常在方形的趸船甲板上设置不同形式的起重机及船舶系缆设备等。中小型浮船起重机一般采用岸电供......查看详细>>

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第二节 浮船发电系统

    浮船起重机在靠近岸边接驳货物时,可以采用岸电工作,在海上作业时,必须采用船舶自行发电。因此对于工作于海上的浮船起重机,根据起重机容量,选择合适船舶的发电系统。一、发电机与原动机选型1.船用发电机系统的组成浮船电力......查看详细>>

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第三节 浮船起重机典型控制系统

    浮船起重机的机构有起升机构(包括抓斗的起升与开闭)、变幅机构、回转机构。所采用的控制线路与在岸边作业的门座起重机区别不大。为了适应高效率装卸的要求,要求几个主要的机构能够同时操作。为减轻司机劳动强度,提高生产......查看详细>>

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第一节 概述

    散装物料简称散货,分为固体物料和液体物料两类。固体物料如煤、矿石、散粮、化肥、水泥等。液体物料如原油、成品油、食用油及其他化工产品。固体物料的港口运输机械主要包括港口连续输送机械、港口连续装卸机械和辅助装......查看详细>>

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第二节 主要输送设备的典型控制线路

    港口散货码头控制系统中输送系统的主要被控设备包括带式输送机、气垫带式输送机、埋刮板输送机、斗式提升机、螺旋输送机、阀门等。下面就以上主要设备的典型控制线路图给予介绍。一、带式输送机一般来说,托辊式带式输送......查看详细>>

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第三节 散货输送自动控制系统

    一、概述散货输送控制系统一般具有以下特点:1)分散性:既有码头前沿的装船卸船机,又有后方的火车装卸车系统,皮带总长度可达数公里。被控设备分布广,距离远,具有很强的分散性。2)设备种类多:大型散货码头被控设备达数百个,I......查看详细>>

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第四节 港口堆取料机及控制

    一、概述堆取料机是煤炭、矿石等散货港口的主要装卸工具,也是散货码头堆场的重要装载工具。堆取料机的种类较多,有专用于堆料的堆料机,也有专用于取料的取料机,还有堆取合一的斗轮堆取料机。本手册以堆取合一的斗轮堆取料......查看详细>>

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