六、锚

    船不靠码头或不系浮筒停泊时用以固定船位的器具。一般为铁制或钢制，用锚链（锚索）与船身相连。锚上有爪，用时将锚抛下，借其自重和爪抓住水底将船系住，使船不为风力、水流所漂走。一般置于船首，大船则首尾都设。我......查看详细>>

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七、缆绳索具

    绳缆船用桅、帆、系泊、拖曳、起吊的各种索具的统称。过去木帆船都用植物纤维绳和篾缆，也有用藤索的。近代，较大的木船已逐渐使用一些合成纤维绳和钢丝绳。棕绳用棕丝绞制而成的绳索。有红、白两种：红棕绳较硬，耐磨......查看详细>>

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一、木帆船制造工具

    由于木帆船制造工艺较为复杂，因此所用的工具较多，本书以图片加以介绍。板车墨斗勾缝刀、铲缝刀、捻缝锤起钉、榔头对斧细长刨、边刨、粗刨双人锯、马头锯铲钩推刨、插锯桐油灰铲刀捣臼工具箱四人锯钉冲、各种快凿螺丝......查看详细>>

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二、普陀传统木帆船制造工艺流程

    岑氏木船作坊祖传的木帆船制造采取47道工序，内容如下：1.选树：一般由大木师去林区选择树龄适宜的树种及树干形状。2.砍伐：大木师指定树木后由林区组织砍伐，为保护森林，同时另行栽种。3.去皮：在堆木场上对原木树皮处理......查看详细>>

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三、普陀传统木帆船制造技艺

    1.设计图纸。早期各种大小型木帆船制造，没有一套完整系统的设计图纸，船型结构和规格尺寸，主要以大木师傅凭借自己的技术和经验，以原有船样、船式为基础，并照旧制造与仿造，或加以改良创新。岑氏木船作坊历代传人，能......查看详细>>

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四、木帆船特殊部件加工工艺

    锹钉拼合强度要求较高的木板构件的拼合方法。一般用于底板、舭板、身板、肋、搪浪板、甲板、隔舱板以及大型舵叶等的拼合。先在一边板料内缘拼合边的一定距离处凿出三角形钉坑，在坑内横向钻眼，垂直穿过边缝通到邻板里......查看详细>>

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一、舟船雕绘

    船舶上的绘画、雕刻、号字，是普陀传统木帆船的独特装饰。唐至明代，舟山普陀本地木帆船船体较小，在船头、船体、船舷等部位可饰图画、写字号的地方不多，只能饰色“红头船”、“绿眉毛”等。明后期、清代及民国时期，......查看详细>>

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二、造船祭祀

    舟山普陀等沿海渔船之敬神祭祀历史非常久远，渔民均信此俗。这种船上祭祀活动，反映了渔民自发祈求天地神灵保佑出海平安顺利的愿望。造船祭神，这是历史上沿海渔区流行最广的一种祭祀，也是礼仪规范比较复杂的祭祀活动......查看详细>>

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三、十二生肖与船

    据《普陀县志》记载，普陀渔船与内陆渔船一样，历来具有借用十二生肖称呼船上各种部件的民俗。船上的部件众多，在我国沿海各地以十二生肖称呼船上各种部件因方言不同，谐称也会不一样，并没有统一的称谓。鼠一种用于固......查看详细>>

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[壹]舟山普陀木船作坊创始与分布

    普陀木船作坊，传说起始于两晋时期的孙思起义军所创建的舟船作坊，但其遗址今已无处可寻。现在有史可查的最早的作坊当推明代嘉靖年间的双屿港造船作坊。据不完全统计，自明代至今，普陀沈家门等地的木船作坊（场、坞）......查看详细>>

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