沙河公路:起于沙河天平架,经白灰场、龙径、米田铺至太和,全长19千米。此路由当地商人与乡绅筹资兴建,于1928年11月开始动工,至1931年全线建成通车,是广州至从化公路的首段。番从公路:起于广州市郊太和,经竹料、钟落潭、长腰岭至...[继续阅读]
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沙河公路:起于沙河天平架,经白灰场、龙径、米田铺至太和,全长19千米。此路由当地商人与乡绅筹资兴建,于1928年11月开始动工,至1931年全线建成通车,是广州至从化公路的首段。番从公路:起于广州市郊太和,经竹料、钟落潭、长腰岭至...[继续阅读]
广州作为改革开放的桥头堡,吸引了无数人南下打工,打工潮兴起,城市常住人口及流动人口迅速增加。同时,随着改革效应显现,国民经济以年均13%的速度快速增长,社会经济活动步入活跃时期,激发了人与物的交通运输需求,交通系统的供...[继续阅读]
据史料记载,魏晋南北朝时期广州的主要码头有两个:坡山渡口和西来初地渡口。坡山渡口又称坡山古渡,即今惠福西路的坡山。坡山突出江边形成一小岬口,成为一个天然港口。乾隆《南海县志》云:“(坡山)向在江干,相传晋时为渡口...[继续阅读]
明代初期,确立贡舶贸易,规定贡期和贡道,岭南是东南亚诸国朝贡的必经之地,而对民间禁止下海通藩贸易。随着永乐、宣德年间海禁稍弛,民间贸易逐渐增多。明中叶以后,随着欧美经济的发展和世界各地来华航线的开辟,明正统以后贡...[继续阅读]
广州市的公共汽车出现于1919年,美洲华侨伍学熀、伍籍磐等用广州电车公司名义,以港币100万元向市政公所承得行车专利权。1923年,商人蒋寿石的加拿大公司购置了15辆8座汽车,在市内行车载客,开始时只有一条线路,由财厅前经惠爱路到...[继续阅读]
2001年至2010年,广州共新增道路长度3566千米。其中“十五”期间,城市道路建设尤为辉煌,五年间市区新增道路3054千米,新增道路面积5809万平方米。经过快速增长后,“十一五”时,市区道路网络已趋成熟,道路增长趋缓,呈平缓增长...[继续阅读]
飞机是20世纪最重大的发明之一,实现了人类像鸟一样在空中飞翔的梦想,开启了人类征服蓝天的历史。飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事的重要武器。...[继续阅读]
东关位于旧广州城东门外一带的东山,直至清末还是山丘荒地为主的城郊,因明清时期建有东山寺而得名。晚清以来,各国传教士多在此一带活动,客观上促进了东山的大面积开发,不少欧美侨民和本地富商聚居东山并投资房地产。尤其是...[继续阅读]
改革开放初期,广州实行特殊政策和灵活措施。1979年,公路交通的改革开放在全国先行一步,提出“谁投资,谁受益,谁获利”政策以吸引民间资金,在此政策引导下,公路、桥梁的建设速度加快。1981—1990年是新中国成立以来广州公路发展...[继续阅读]
广州是中国最早开创航空业的城市,而航空业的诞生,离不开一个伟大的名字——冯如。冯如(1884—1912),原名冯九如,生于广东恩平,我国近代著名的飞机设计师与飞行家。他少年时即随父漂洋过海到美国谋生,目睹美国先进工业,认为国家...[继续阅读]