广州交通发展-科普

北江在秦汉时代,是一条深水河道,其干流是当时西江的一条支流。东汉时,由清远至广州,沿石角镇的白泥河顺水下行一天可达。晋代,白泥河淤塞,由北江到广州改以芦苞涌为主道,官窑成为交通要地。宋代,思贤滘淤狭,再加上屯垦的原......查看详细>>

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东江,古称湟水、循江、龙川江等,珠江水系干流之一。主流寻邬水发源于江西省寻乌县的桠髻钵山,向西南流经广东龙川、东源、紫金、惠阳、博罗、惠州至东莞石龙镇进入珠江三角洲,于广州开发区汇入狮子洋,全长562千米。秦、汉时......查看详细>>

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广州城持续两千多年的兴盛,与城址的选择密不可分。广州地处古时南海溺谷湾,南面有三江汇成珠江东流入海,是河口与海口的交界,北面有绵延的白云山脉。古代的广州处在白云山脉与珠江平原之间平缓而稳定的台地上,之后周边又有......查看详细>>

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1.秦代任嚣城据魏晋六朝方志、杂志记载,广州最早的聚落名为楚庭(或楚亭)。楚亭的具体位置已不可考,其是否真实存在也争议较大。“确实有据的建城记录是南武城”[1]。秦始皇统一中国后,分岭南为南海、桂林、象郡三郡,以任嚣为......查看详细>>

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1.魏晋时期的广州城步骘(?—248年),字子山,三国东吴淮阴人,吴国岭南重臣。汉末世乱,避难江东会稽。东汉末年,孙权为讨虏将军,起用步骘,历任主记、海盐长、东曹掾。汉献帝建安十五年(210),擢升交州刺史,立武中郎将,率军南进交州......查看详细>>

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宋代是广州城的扩建期,西郊、东郊被纳入城市体系,连同以往的城区,形成三个城区。后元兵进占广州,对城市破坏极大,后来虽有所修复,但并未超出宋代规制。宋代三城主要有中城、西城、东城,后又兴建南城,记述如下。宋代广州城图......查看详细>>

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明代广州城有三大发展,一是三城合一,二是拓展北城至越秀山,三是扩建南城。清代在此基础上又在城南兴建鸡翼城。明代广州城图的范围及岸线、码头示意图注:根据曾昭璇《广州历史地理》、广州市地方志等整理绘制。1.明初三城......查看详细>>

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古时广州地区河网纵横,并有众湖泊点缀其中,是一座与水共生共荣的城市,舟楫当车以载物是古代广州的城市风貌。南越国宫苑内部的水渠、水池、水闸遗迹表明,南越国都城的水系规划和管理已经相当成熟。多数学者认为,南越王宫内......查看详细>>

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1.城市街道建设宋元时期是广州第一次大规模城市扩建期,也是城市街道建设、人工水渠修筑的高峰期,城市街道主要分为子城、东城、西城和南城街道系统。●子城街道中城宋街有今中山五路东段、中山四路西段、大马站、小马站、......查看详细>>

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明代广州合三城为一,经过多次扩建和修葺,面貌一新,城内的交通也有了新的发展。从现存的《永乐大典》卷11905中所载的《广州府境之图》《广州府南海县之图》《广州府番禺之图》,可以窥见广州交通的大致概况。明代广州城北至......查看详细>>

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