答:(1)同一调车区内两台及其以上的机车同时进行调车作业时,调车作业进路须能彼此隔开。(2)发出的列车未全部越过该线的警冲标前,禁止机车、车辆进入该线或原该线停留的机车与列车相同方向移动。(3)停留车距警冲标较近,连挂该...[继续阅读]
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答:(1)同一调车区内两台及其以上的机车同时进行调车作业时,调车作业进路须能彼此隔开。(2)发出的列车未全部越过该线的警冲标前,禁止机车、车辆进入该线或原该线停留的机车与列车相同方向移动。(3)停留车距警冲标较近,连挂该...[继续阅读]
答:转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连接软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳...[继续阅读]
答:《技规》规定:车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导。分场(区)时,各场(区)的调车工作,由负责该场(区)的车站调度员或该场(区)的调车区长领导。《行规》规定:动车组...[继续阅读]
答:(1)清扫道岔前须得到车站值班员或有关人员的同意,作业时必须严格执行“一人作业、一人防护”制度,要加强瞭望,随时注意机车车辆动向。(2)扳道员从扳道房内出务时,应先确认有无车辆通过,再跨越线路作业,严禁站在道心或轨枕...[继续阅读]
答:清扫道岔(含降雪天气清扫道岔积雪)前须得到车站值班员或有关人员的同意。清扫电气集中道岔或联动道岔,必要时应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具、安全木楔等撤除,并向车站值班员或有关人员报告...[继续阅读]
答:编制旅客列车甩挂作业计划时,须认真核对客运调度命令、甩挂车车号及位置,并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。...[继续阅读]
答:(1)调车指挥人在接班后,要组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验,并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字,司机在调车指挥人调车作业通知单...[继续阅读]
答:依据15:00(3:00)当时车站的现在车数,考虑从15:00(3:00)至18:00(6:00)间,因列车到发作业、编解作业、装卸作业以及取送等项作业所产生车站现在车数量的变化,结合不同的作业进度情况,加到减开,按重车去向、空车车种分别进行计算。【...[继续阅读]
答:清扫道岔前须得到车站值班员或有关人员的同意,作业时必须严格执行“一人作业、一人防护”制度,要加强瞭望,随时注意机车车辆动向。...[继续阅读]