6L50/80E 自动变速器是通用新开发的电控6速自动变速器,用于上海通用生产的2009款别克林荫大道及2007款以后的凯迪拉克。6L50/80E 自动变速器动力传递路线见图4-39,与6HP 的结构类似,变速器内部有2组行星齿轮机构,原资料分别称为输入支...[继续阅读]

    自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF,在电子液压控制自动变速器中承担着动力传递、机械润滑、部件冷却及部件清洁等作用。ATF 油液在自动变速器传动系统中起着极为重要的地位,因此可以将其比喻为自动变速器液压系统中...[继续阅读]

    ①读取故障代码并对故障代码的解释含义进行分析。同时必须掌握和理解TCM 设置故障代码的条件和范围。②读取自动变速器的动态数据流。分析电子控制系统里的每一组数据准确性和可变性。通过各数据来分析各输入传感器、各开...[继续阅读]

    由于液力变矩器在进入耦合器工作区后没有转矩增大的效果,在泵轮和涡轮之间还存在着至少4%～5%转速差。因此,液力变矩器的传动效率达不到100%。传动效率达不到100%,说明存在能量损失。为防止这种情况的出现,减少燃油消耗,新型的...[继续阅读]

    一切准备就绪后我们要按照路试要求和路试标准来进行路试。路试时要求及路试项目如下:①首先要确保道路的安全性和车辆的安全性下进行路试;②按照要求根据不同发动机工况进行换挡正时曲线的确认(1/4、1/2、2/3油门驾驶);③利用...[继续阅读]

    掌握和了解液压控制系统中各种油压形成过程及其工作原理,我们势必首先了解液压控制阀体中各阀门的作用。对于液压的控制原理离不开初中物理课本所学到的“帕斯卡定律”:加在密闭液体上的压强能够大小不变地被液体向各个方...[继续阅读]

    根据实车来设置电控系统故障,要求学生利用故障诊断仪和油压表来进行相关内容的检测。...[继续阅读]

    目前由于汽车新技术的不断变化导致各系统间、软件与硬件之间的相互匹配越来越重要,由于这些原因所带来的问题也越来越多,特别值得注意的就是自动变速器控制系统,因此正确学习和理解自动变速器的“匹配”和“自适应”内容...[继续阅读]

    根据自动变速器各系统的构成,发动机的动力源主要经过动力传递系统的变矩器的输送传至变速器。变矩器在传递动力过程当中通常是以液压、半液压半机械、机械3种方式来传递的。那么,自动变速器的电子控制系统通过接收各传感...[继续阅读]

    对于自动变速器的动力传递系统我们首先要知道液力变矩器在整个自动变速器系统中起到哪些作用。液力变矩器位于自动变速器的最前端,介于发动机与变速器之间被安装在发动机的曲轴上,其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器...[继续阅读]