答:调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式,限速值按牵引40km/h、推进30km/h、连挂5km/h、出入库(默认15km/h)设置。...[继续阅读]

    答:(1)轨道车在摘解前要做好无动力车的防溜措施。(2)轨道车停在6‰以上的坡道时,必须保持动力连挂,不得摘解。...[继续阅读]

    答:遇有信号显示不明或危及行车及人身安全时,司机应立即采取紧急停车措施,将自动制动阀手柄推向紧急制动位,机械传动轨道车同时应迅速踩下离合器踏板,切断牵引动力,并将变速器挡位置于空挡。车未停稳,严禁移动自动制动阀手...[继续阅读]

    答:(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲(图99);(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有两个闭塞分区空闲(图100);(3)一个黄色灯...[继续阅读]

    答:(1)在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h。(2)调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过15km/h。(3)接近被连挂的车辆时,不准超过5km/h。(4)在尽头线上调车时,距线路终端应有...[继续阅读]

    答:(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲(图63);(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有两个闭塞分区空闲(图64);(3)一个黄色灯光...[继续阅读]

    答:GYK由主机、人机界面单元(DMI)、机车信号接收线圈、机车信号机、速度传感器和外部接口(主机与压力传感器、电磁阀、熄火装置、轴温监测、无线列调的接口)等组成。...[继续阅读]

    答:双阀口式中继阀的供气部分泄漏或排气部分泄漏,都会使排气口排气不止。自动制动阀手柄“运转”位,将调整阀手轮全部松开,制动管追随均衡风缸压力降至零后即停止排气,为排气部分泄漏;仍然排气不止,为供气部分泄漏。...[继续阅读]

    答:列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:(1)已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m 处放置响墩防护;在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在...[继续阅读]

    答:(1)踩下离合器踏板,将换向开关扳到行驶方向的位置,变速杆挂人起步挡,鸣笛一长声(限鸣区段除外)。(2)两眼平视线路,观察情况是否正常,在缓慢加油的同时,缓慢抬起离合器踏板,当发动机动力开始传递到传动系统时,逐步加大油门。...[继续阅读]