细长轴是指长度与直径之比为20∶1以上的轴,大于100∶1的轴,也可称为细长杆。细长轴的加工有以下特点:①在切削过程中,工件受热伸长量大,产生弯曲变形,影响工件加工后的形状精度。变形严重时会使工件卡死在顶尖间而无法加工。...[继续阅读]

    钨的熔点高、密度大且耐蚀性好,常用来制作耐高温的零部件。钨合金由粉末烧结而成,以Cu、Ni作粘结剂的钨合金,密度大,称为高密度合金。这类合金的切屑呈颗粒状,与刀具接触长度小,切削温度高,容易产生刀瘤和粘结磨损,加工表面...[继续阅读]

    顶尖类车夹具主要用于车削轴类零件。工件在前后顶尖上定位并借助于工件端面,紧贴在顶尖前端面齿上或尖杆上来带动工件旋转。1.带端面齿顶尖车夹具图4.5-13为加工气门顶杆外圆的顶尖车夹具。工件以60°顶尖及车床尾架活顶尖定...[继续阅读]

    1.加工精度高数控车床是按数字形式给出的指令进行零件切削的。目前数控车床的最小脉冲当量(即每输出一个脉冲后数控车床十字拖板相应的移动量)达到0.001mm,且移动部件的传动丝杠的反向间隙及螺距误差、移动部件移动到指定位...[继续阅读]

    加热车削技术,就是在车削加工中利用加热的方法,对剪切面上的材料进行局部瞬时加热,使其温度上升到一定范围,以改变其材料的物理、力学性能,从而达到容易切削的一种新型的车削方法。常用加热车削的方法有:等离子电弧加热车...[继续阅读]

    1.75°粗车外圆车刀加工高温合金(1)车刀车刀结构如图7.4-1所示。其几何参数见表7.4-11。图7.4-1　75°粗车外圆车刀表7.4-11　75°粗车外圆车刀几何参数75°外圆车刀是粗车外圆强力切削的理想刀具,采用主偏角κγ＝75°能减小背向力。取正...[继续阅读]

    低温车削有低温工件车削和低温刀具车削两种方法。...[继续阅读]

    该机床传动系统是由主传动、进给传动及十二工位回转刀架换位三部分组成,其传动系统如表5.3-2、图5.3-2所示。表5.3-2　CKH1450车削中心传动系统表1.主传动主传动采用西门子电主轴,电机直接装在主轴上,直接驱动主轴。主轴转速为无...[继续阅读]

    8.1.2.1　超声振动车削的特点超声振动车削有着一系列的优点与功效。1.可减小切削力与切削功率的消耗大量试验研究表明,超声振动车削可使切削力减小到普通车削的～。如用vc＝30m/min,　ap＝0.05mm,　f=0.08mm/r,超声振动车削淬硬至64H...[继续阅读]

    高速精镗,由于最初采用金刚石作为刀头材料,故也称为金刚镗。高速精镗在良好的加工条件下,其加工精度可达IT6级。若孔径在∅15～∅100mm范围内,尺寸偏差将在5～8μm以内,椭圆度小于3～5μm,表面粗糙度值Ra达0.8～0.1μm。在不适...[继续阅读]