(1) 8000kVA及以上变压器的运输,必须对运输路径及两端装卸条件作充分调查,制定施工安全技术措施,并应符合下列要求:1) 水路运输时,应做好下列工作:a.选择航道,了解吃水深度、水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸。...[继续阅读]
海量资源,尽在掌握
(1) 8000kVA及以上变压器的运输,必须对运输路径及两端装卸条件作充分调查,制定施工安全技术措施,并应符合下列要求:1) 水路运输时,应做好下列工作:a.选择航道,了解吃水深度、水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸。...[继续阅读]
(1) 排尽油室内残油,检查油室内部静触头、接触铜环等无松动,无放电痕迹。(2) 用合格的变压器油冲洗油室,同时用白布擦净油室内壁,清除游离碳等积污,使油室清洁、无积污。(3) 检查进出油管、储油柜、阀门、排气孔等应无渗漏现象...[继续阅读]
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(1) 检查开关各部件是否齐全完整无缺损。(2) 松开上方头部定位螺栓,转动操作手柄,检查动触头转动是否灵活,若转动不灵活应进一步检查卡滞的原因。检查绕组实际分接是否与上部指示位置一致,否则应进行调整; 机械转动灵活,转轴...[继续阅读]
为了保护有载分接开关及变压器的安全运行,防止分接开关故障时扩大事故范围,有载分接开关装有保护继电器、压力释放装置等保护装置。(1) 保护继电器。保护继电器分为油流控制继电器或瓦斯继电器两种。进口产品一般采用油流...[继续阅读]
变压器一次、二次绕组之间的极性关系取决于绕组的绕向和线端的标志。当变压器一次、二次绕组的绕向相同,位置相对应的线端标志相同 (即同为首端或同为末端),在电源接通的时候,根据楞次定律,可以确定标志相同的一端应同为高...[继续阅读]
绕组是变压器的电路部分,通常采用绝缘铜线或铝线绕制而成,匝数多者称为高压绕组,匝数少者称为低压绕组。变压器绕组应具有足够的绝缘强度、机械强度和耐热能力。正常的三相芯式220kV及以下变压器绕组排列见图2-7。(a)升压变...[继续阅读]
(1) 对新装和大修后 (220kV更换线圈) 变压器,应进行局部放电试验,并要求感应试验电压达到1.3倍或1.5倍最大工作相电压。(2) 对110kV及以上变压器油中一旦出现乙炔,应缩短检测周期,跟踪变化趋势。(3) 运行中的变压器油色谱出现异常,怀...[继续阅读]
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(1) 本体接地检查。本体接地、铁芯、夹件外引接地可靠,油漆色标正确清晰。(2) 附件接地检查。附件外壳接地可靠。(3) 例行试验。确认试验结束、数据合格。...[继续阅读]