有关材料力学性能名词解释见表2-1。表2-1材料力学性能名词解释性能指标单位解释序号名称符号1极限强度-MPa材料抵抗外力破坏作用的最大能力,叫做极限强度(1)抗拉强度σb外力是拉力时的极限强度叫做抗拉强度(2)抗压强度σy外力是...[继续阅读]

    一般来说有以下原因:(1)床鞍导轨与主轴中心线不平行(呈现曲线形)。(2)前顶尖与后顶尖的连线与导轨不平行。(3)由于切削温度升高引起工件温度也升高,导致轴类工件产生热伸长,由于尾架顶尖到主轴顶尖的距离不变,故引起工件弯曲...[继续阅读]

    车削外圆是车工必须熟练掌握的基本功之一。因为圆柱形表面是构成各种机器零件形状的基本表面之一,所以车削外圆是车削工作中最常见、最普遍的一种加工。车削外圆的基本要求见表4-1至表4-3。表4-1车削外圆要点名称要求说明所...[继续阅读]

    表6·2-2　数控车床基本功能代　码含　义简　　要　　说　　明N程序段号　G准备功能　准备功能字由地址符G后接两位数字表示,规定所在的程序段的意义。G代码分为两类:1.非模态G代码:只在指令它的程序段中有效(表6·2-3中00组G代码...[继续阅读]

    旋压加工是一种无屑成形的压力加工,它是坯料在冷或热的状态下,利用随主轴旋转的芯模及相对移动的旋轮,对装夹于芯模的薄板坯料施加一定压力,使其形状(或厚度)变化,逐点成形为空心回转体零件(图8.4-1)。图8.4-1　旋压成形过程及...[继续阅读]

    表1-5　中华人民共和国法定计量单位(摘录)(续表)注:〔　〕内的字,是在不致混淆的情况下,可以省略的字。...[继续阅读]

    (一)转动小滑板法车削前先用直径小于内圆锥小端直径1～2mm的钻头钻孔,再转动小滑板,使车刀的运动轨迹跟工件轴线相交成所需的圆锥半角,然后车削内圆锥孔。1.车配套锥面车配套锥面时,先加工外锥面,在不改变小滑板转动角度的前...[继续阅读]

    表6.2-1　外圆锥面的车削(续表)...[继续阅读]

    根据GB/T4020—1997标准规定,卧式车床精度分为几何精度、工作精度和安装精度三部分。1.卧式车床几何精度(表2·6-2)表2·6-2　卧式车床几何精度序　号检验项目允　　　差　　　/mmDa<800800<Da<1250检验工具G1　导轨调平a.纵向导轨在...[继续阅读]

    圆形螺纹的牙型见图6-11。它的有关尺寸可用下面公式计算:图6-11　圆形螺纹牙型h1＝0.5P　　　　r=0.2385PR=0.256PR1＝0.221Pd2＝d-0.5Pd1＝d-2h1D1＝D-2h1D=d+2acac＝0.05P圆形螺纹的直径和每英寸牙数见表6-30。表6-30　圆形螺纹的直径和每英寸牙数...[继续阅读]