本节通过模型试验和国内外大量数据回归,探讨焊钉连接件的抗剪强度和抗剪刚度的影响因素及其设计计算方法。5.2.1.1焊钉连接件的抗剪性能试验(1)试件分组及试验方法试验采用焊接工字钢及在两翼缘板上浇注混凝土块,两者间通过...[继续阅读]

    关于冲刷防护工程的维护,针对护面块体和构造型式,国内外对容许失稳率进行了规定(对水下护面为抛石护面的结构,容许的损坏率为1%～2%),但对于深水和复杂水文条件中的群桩基础的冲刷防护工程(易冲性底床上水抛成型,河段主深槽...[继续阅读]

    运作协调是指通过设计合理、有效的工作流程,在综合控制过程中,控制主体与被管理对象实现运作与行为的协作与协同,并通过这种协作与协同,化解矛盾和冲突,共同实现控制目标。一般地说,综合集成管理常用的运作协调手段有签订...[继续阅读]

    本章主要介绍了千米级斜拉桥设计指南编写的基本原则、总体理论、编写示例等。同时介绍了空间线性及非线性桥梁结构静动力分析软件Binas和基于大涡模拟方法的数值风洞软件LESFluid等两款自主开发的软件。主要成果包括以下几个...[继续阅读]

    4.4.1.1极端作用的定义千米级斜拉桥属于特别重要结构,应对寿命周期中各种可能发生的作用进行全面的考虑。极端作用及其组合设计方法主要针对此类结构。极端作用的特性是发生概率很低,但一旦发生,结构损伤破坏甚至倒塌的概率...[继续阅读]

    苏通大桥斜拉索技术具有以下几个主要创新点:①突破传统制造技术,采用微合金化、超纯净钢冶炼、特殊控轧控冷等盘条制造技术,以及“双张紧+限径模”稳定化工艺技术、“主导工艺+微调”整体优化技术、“三度控制”等镀锌钢丝...[继续阅读]

    本节以苏通大桥北主塔墩群桩基础承台为例,研究大体积混凝土承台多层施工技术。苏通大桥北主塔墩承台施工立面分5层,平面分成2块,中间设置3.1m宽后浇带,共分十一次浇筑。分层厚度自下而上分别为2.3m、2.3m、2.0m、3.0m、3.724m,单次...[继续阅读]

    钢混组合混凝土节段采用局部测量进行放样和竣工测量。在安装一組钢锚箱后进行混凝土施工,因而其几何控制的测量方法与钢锚箱的线形控制方法相关。在钢锚箱的上游侧(或下游侧)放置一台全站仪,全站仪自身的位置可运行自由测...[继续阅读]

    本章在分析常规索塔施工控制方法的基础上,通过以现代控制论为基础,在几何控制为主,应力控制为辅的指导思想下,首次提出了基于“追踪棱镜”的钢筋混凝土索塔施工控制方法,实现对环境效应的实时修正。...[继续阅读]

    对于斜拉索减振研究,虽然取得了与设计相关的一些成果,研发了斜拉索减振系统,但尚有许多有待进一步深入进行的研究工作。如减振阻尼器的类型众多,其不同的性能对其发挥的效率影响也很多,需要进一步研究分析;对于拉索的最强...[继续阅读]