1)损害生命的后果车祸事故中,受害人当场伤亡的是少数,大部分是身体某部位受了重伤,如能及时送往医院抢救,相当一部分伤者是可以救活的,或者可以降低其致残程度。如肇事者视伤者于不顾,驾车逃跑,则一部分伤者因得不到及时抢...[继续阅读]
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1)损害生命的后果车祸事故中,受害人当场伤亡的是少数,大部分是身体某部位受了重伤,如能及时送往医院抢救,相当一部分伤者是可以救活的,或者可以降低其致残程度。如肇事者视伤者于不顾,驾车逃跑,则一部分伤者因得不到及时抢...[继续阅读]
车外后视镜玻璃是曲面的,后视物体小,距离显远。室内后视镜的镜面玻璃是平面的,后视时观察的物体较大,后视的距离显近。...[继续阅读]
同一车辆各轴端左右车轮落地中心点的中间垂直距离,称轮距。(1)前轮距,两前轮胎面中心点的垂直距离即前轮距(车型不同,轮距各异)。如图2-4-3所示。(2)后轮距(注意双式轮胎的测量位置)汽车轮距有前轮距和后轮距之分,数据可以相同...[继续阅读]
肇事逃逸是没有事前准备的,没有团伙组织和惯犯。社会上的行凶杀人、盗窃团伙、走私贩毒组织等,有的几次、上百次地连续作案,而肇事逃逸者不可能像上述犯罪分子一样,有一套作案技巧和严密的组织方案。但它同其他事物的发展...[继续阅读]
事故发生后,肇事者驾车逃离事故现场,受害人损伤但没有离开现场(或者死亡、重伤没人理会,没有条件离开),事故痕迹没有消失,遗留物体和物品没有变动位置的现场,就是原始的逃逸事故现场。...[继续阅读]
是指下大雨时,柏油路上由微量泥水混合物质形成的车辆行驶轨迹。这种轨迹出现后在短时间内能够辨别轮胎花纹粗略结构(不显示花纹细节),如果只此一辆车从此经过,再无其他车辆轮胎碾压、覆盖,雨停地面干燥后,泥水轮胎轨迹仍然...[继续阅读]
值班人员接到报警后,必须立即携带具备的勘查工具,分秒必争地赶到事故现场,尽可能减少气候条件和人为现象对事故现场的破坏,争取能获取最有价值的证据和信息。不论白天还是夜间,有警必接、接警必出、出警必速。此话都会吆喝...[继续阅读]
是指在涉案现场、车辆或车载物资上发出的、在某种程度上能够证明案件一些真实情况、可听觉的记忆声音,称声响痕迹。【案例】碰撞声、轮胎放爆声、空车颠簸声,各种车辆的机器马达声,嫌疑车辆人的异地方言或被人们听到并描...[继续阅读]