高压架空送电线路杆塔组立施工中,因受地形及道路条件限制,使用流动式起重机组立杆塔的机会较少。但是,在运输道路通达的狭窄地区或者高塔组立中使用流动式起重机组塔确是一个既安全又高效的施工方法。流动式起重机包括汽...[继续阅读]

    断面示意图符号意义:d——边厚;b——边宽;r——内圆弧半径;r1——边端内弧半径;r1——边端外弧半径;r0——顶端圆弧半径;I——惯性矩;i——惯性半径;W——截面系数;z0——重心距离。续表续表...[继续阅读]

    一、一般规定(1)起重机组立铁塔前施工人员必须做到四个明确:明确塔片吊装顺序,明确每次吊装质量,明确吊点位置及补强方法。(2)起重作业与高处作业人员应密切配合。高处作业人员应站在被吊构件的侧面。(3)汽车起重机支腿必须...[继续阅读]

    全倒装组塔指的是组立高塔。针对拉线铁塔,全倒装组塔的布置示意见图12-7。全倒装组塔布置的各种机具应根据铁塔质量及施工条件经计算选择。全倒装组塔与半倒装组塔有相同的地方,也有不同之处,针对全倒装组塔的不同点作一介...[继续阅读]

    (1)起吊塔片的摇臂下方严禁人员工作或逗留。(2)吊装塔片过程中应设专人用经纬仪监视抱杆的偏斜情况。(3)提升抱杆过程中,抱杆腰环不得少于两道,应专人监视抱杆上升时腰环是否有卡阻现象。根据现场指挥人的命令,应均匀放出起...[继续阅读]

    大跨越线路的设计通常都采用“耐—直—直—耐”方式。大跨越线路的直线塔即大跨越塔,均使用高塔;大跨越线路的耐张塔俗称锚塔,其高度均达不到高塔条件。本节介绍几种常见的直线大跨越塔,即高塔。图14-1DZK—100直线跨越塔外形...[继续阅读]

    GB50233—2005110kV～500kV架空送电线线路施工及验收规范DL5009.2—2004电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路DL/T5092—1999110kV～500kV架空送电线线路设计技术规程DL/T5154—2002架空送电线路杆塔结构设计技术规定GB/T2694—2003输电线路铁...[继续阅读]

    对于110～220kV线路的铁塔,一次起吊质量不超过1000kg,由此选择的工器具见表5-10。对于500kV线路的铁塔,一次起吊质量不超过1500kg,由此选择的主要工器具见表5-11。表5-10内拉线抱杆组塔工器具表(用于220kV铁塔)序号名称规格或型号单位数...[继续阅读]

    在各种型式铁塔头部的吊装中,以酒杯型塔的导线横担和地线支架吊装较为困难,因为它质量较大,长度较长,位置较高。本节针对500kV线路ZB4型铁塔为例,介绍横担及地线支架的吊装方法。一、500kV线路ZB4-43.5型塔简介(1)ZB4-43.5型塔外形尺...[继续阅读]

    (1)杆塔组立及架线后的允许偏差应不大于表17-2的规定。表17-2杆塔组立的允许偏差注1.电杆是指门型钢杆等。2.直线杆结构倾斜不包括采用套接连接的钢管杆。3.高塔是指按大跨越设计的高度为100m以上的铁塔。(2)铁塔组立后,各相邻节...[继续阅读]