1.覆盖件的特点及分类覆盖件一般是指汽车发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板异形体的表面零件和内部零件。覆盖件和一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂、多为空间曲面、结构尺寸大和表面质量高等特点。在覆盖件冲...[继续阅读]
海量资源,尽在掌握
1.覆盖件的特点及分类覆盖件一般是指汽车发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板异形体的表面零件和内部零件。覆盖件和一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂、多为空间曲面、结构尺寸大和表面质量高等特点。在覆盖件冲...[继续阅读]
冷挤压力是校核模具强度和选用设备的依据,受挤压金属的性能、变形程度、毛坯相对高度、模具几何形状、润滑条件等因素影响。计算挤压力常用的方法有图算法和经验公式法两种。1.图算法图算法是由实验结果建立起的图表来确...[继续阅读]
拉深是利用模具将平板毛料变为空心工件,或进一步改变空心工件形状和尺寸的一种冲压方法。1.拉深变形特点图1.2-13所示为筒形件的拉深,直径为D的毛料2被凸模4和凹模3拉深成高度为h、直径为d的空心工件。毛料的变化情况如图1.2...[继续阅读]
1.漏模漏模是最简单的胎模,见图5.1-1。图5.1-1 漏模结构漏模是中间带孔的圆盘胎模。当胎模高度较大时,孔壁要做成一定的斜度,孔的上端要设计出圆角,这是为了防止摔伤锻件和利于脱模。漏模的中段要车出钳槽以便夹持。漏模主要...[继续阅读]
为便于平锻件工艺设计和模具设计,根据锻件形状和成形工艺特点,平锻件可分为四类,见表6.4-1。表6.4-1 平锻件分类分类平 锻 件 实 例Ⅰ.局部镦粗类Ⅱ.孔类Ⅲ.管类Ⅳ.联合锻造类 1.第Ⅰ类(局部镦粗类)锻件的工步设计局部...[继续阅读]
应用多工位自动压力机生产时,压力机上的工位数是固定的,因此加工零件的实际工位数只能小于或等于压力机的工位数。在具体生产时,前一工位的半成品要移位到后一工位时可以借助机床的运动。如在机床滑块和台面之间安装一台...[继续阅读]
设计锻件图时需要正确地选择分模面,选定模锻件尺寸公差和机械加工余量,选用模锻斜度与圆角半径,确定冲孔连皮,并在技术条件内说明交货要求及在图中不能标明的技术要求与允许偏差。另外,还需在标题栏注明锻件名称、质量、材...[继续阅读]
低熔点合金模是用具有低熔点、冷凝时体积膨胀等特点的一种特殊合金作为凸、凹模材料,它采用特殊工艺,在杆件内外同时浇铸低熔点合金,冷凝后成为上、下模。浇铸一般在改装或专用压力机上进行,铸成后略加修理即可进行冲压。...[继续阅读]
制坯模膛设计的主要内容有:拔长模膛设计、滚压模膛设计、卡压模膛设计、弯曲模膛设计、成形模膛设计和镦粗台与压扁台设计。1.拔长模膛设计(1)拔长模膛的作用拔长模膛是用来减小坯料的局部横截面积,使坯料长度增加,具有重新...[继续阅读]
热锻件图是制造终锻模膛和切边模具的依据。终锻模膛的形状与尺寸均按热锻件图制作;切边模凸模中与热锻件相接触部分和凹模刃口的形状与尺寸均基于热锻件图设计并制作。一般根据冷锻件图,按锻件材料在热锻温度时的线膨胀系...[继续阅读]