答:钩尾框无折断;钩提杆无脱落;钩尾销插托无错位,螺母无丢失;钩尾销安全吊螺栓、螺母无丢失;车钩托梁无折断;安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落。...[继续阅读]

    答:发现率=确认有故障辆(件)数/运用部门发现同类故障辆(件)数×100%。...[继续阅读]

    答:侧架部位执行“凹”字视线流程。...[继续阅读]

    答:闸瓦呈贯通式折断至闸瓦托处,判定为闸瓦折断。...[继续阅读]

    答:车轮踏面、轮辋无缺损。...[继续阅读]

    答:动态检查一列作业程序包括作业准备、开始作业、动态检查、作业结束四个部分。...[继续阅读]

    答:(1)对进入列检作业场所在车站进行室外人工检查的到达、中转列车,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”;(2)对进入技术交接作业场所在车站的到达列车,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”;(3)其他的货物列车...[继续阅读]

    答:指在车站不进行改编作业的中转列车。...[继续阅读]

    答:下心盘螺栓无折断,螺母及开口销无丢失;心盘无脱出。...[继续阅读]

    答:人力制动机拉杆链、轴链断开或链环发生形变、开口,判定为人力制动机拉杆链、轴链折断。...[继续阅读]