6. 5. 1 根据悬挂式单轨交通列车实际运行情况,依据现行标准DBJ51/T099 中第4 章定义的车辆技术规格和车辆故障、救援能力进行动力蓄电池系统容量的要求计算。单体蓄电池的容量低于100 Ah 时,既不易达到每只单体电池都要监控电压、...[继续阅读]

    四川省工程建设地方标准《悬挂式单轨交通动力蓄电池系统技术条件》DBJ51/T 117—2019,经四川省住房和城乡建设厅2019年4 月28 日以第237 号公告批准发布。根据四川省住房和城乡建设厅《关于下达工程建设地方标准〈四川省悬挂式单轨...[继续阅读]

    8. 3. 11 动力蓄电池系统冲击振动试验按照现行国家标准GB/T 21563 中的要求进行测试时,按动力蓄电池系统10 年的使用寿命进行对应测试。...[继续阅读]

    3 术 语 ··································································· 495 使用条件与测量仪器要求 ··········································· 505.2 测量仪器要求 ····...[继续阅读]

    1. 0. 1 本标准适用于悬挂式单轨交通车载锂离子牵引动力蓄电池系统。1. 0. 2 本标准规定了动力蓄电池系统的性能、参数、安全要求、数据交换、例行试验和型式试验。1. 0. 3 本标准中描述的动力蓄电池系统是一个或一个以上蓄电池...[继续阅读]

    7. 2. 1 动力蓄电池系统用户使用手册应随动力蓄电池系统一同运输。7. 2. 2 动力蓄电池系统运输时荷电状态应低于50%,在运输中不得受剧烈机械冲撞、暴晒、雨淋,不得倒置,严禁与酸碱等腐蚀物品放在一起,且需配备可灭E 类火的二氧化...[继续阅读]

    A. 2. 1 环境要求1 环境温度:-20～+55 °C。2 相对湿度:5%～95%(在环境温度25 °C±2 °C 条件下)。3 周围环境:使用地点不得有爆炸危险介质,周围介质不得含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。4 充电桩在特殊环境下(如海拔高度超...[继续阅读]

    4. 4. 1 蓄电池热管理系统功能蓄电池热管理系统(BTMS)应能监控和维持动力蓄电池系统的温度,确保动力蓄电池系统按照规定的模式运行,并达到要求的性能和使用寿命。蓄电池热管理系统应包含以下功能:1 监测单体蓄电池、冷却/加热介...[继续阅读]

    4. 1. 1 动力蓄电池系统组成动力蓄电池系统由蓄电池包、蓄电池管理系统(BMS)、蓄电池热管理系统(BTMS)等子系统组成。动力蓄电池系统的配置具有多样性,其子系统可以位于蓄电池包外。动力蓄电池包是动力蓄电池系统中由用户直接访...[继续阅读]

    6. 2. 1 铭牌动力蓄电池系统、可分离蓄电池包箱体应在外表面显眼位置放置铭牌。铭牌应可靠、牢固,不易拆卸。强制铭牌信息如下:1 动力蓄电池类型;2 制造商的名称或标识;3 制造年份和月份;4 动力蓄电池系统完整的唯一序列号;5 分...[继续阅读]