面漆喷涂是技术性要求很高的工作,过去汽车面漆喷涂以素色漆(白、蓝、黑、红等单色以及相关复色等)为主,相对来讲对修补漆的喷涂要求不高。随着汽车漆档次的越来越豪华,汽车修补漆的性能不断提高,对喷漆工的要求也提高了。...[继续阅读]
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面漆喷涂是技术性要求很高的工作,过去汽车面漆喷涂以素色漆(白、蓝、黑、红等单色以及相关复色等)为主,相对来讲对修补漆的喷涂要求不高。随着汽车漆档次的越来越豪华,汽车修补漆的性能不断提高,对喷漆工的要求也提高了。...[继续阅读]
原子灰(俗称泥子)一般呈浆状,体质颜料含量高,主要是用来填补被施工工件不平整的地方。原子灰能使受到损坏的底材恢复到原有的形状,是一种快速而低成本的修补方法,但涂原子灰不能代替钣金的所有修理工作。在涂原子灰前底材...[继续阅读]
1.油漆的作用汽车在运行中,由于受各种环境的影响,如风吹、雨淋、盐碱侵蚀、冷热变化或因事故造成破损等,其涂层表面会发生开裂、粉化、变色、脱落等,均需要采用油漆进行修补或在新表面上喷涂。同时,油漆可以起到以下作用...[继续阅读]
汽车车身胶质装配装饰件包括前后保险杠、转向灯、后视镜座、尾灯总成及车身装饰胶条、前风窗玻璃下方的塑胶板等。这些胶质的装配、装饰件,也是决定车辆外观形象的重要一项。至于前照灯总成,因其由玻璃制成,清洁护理工艺...[继续阅读]
在进行轿车油漆护理时,如果经检查认定面漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其护理喷涂工艺如下。1.打磨清洗在底层涂漆附着完好的情况下,对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨清洗,并加以修整损伤部位的边缘,使其边缘不见有损伤...[继续阅读]
对于轿车的涂装护理,要真正做到与原表面完全一致是很困难的,只能尽量一致。对表层面漆稍有刮伤的轿车,当初次外观检查时,由于撞击或刮伤物的油泥污物附着在轿车被刮处的表面,似乎很严重,但经检查只轻微刮伤了表层面漆,而未...[继续阅读]
砂纸在干磨工艺中是一个比较重要的材料,所以了解砂纸也就至关重要了。表2-8 研磨机的操作步骤续表(一)砂纸简介砂纸通常是由磨料、底胶、面胶、背材等组成,如图2-26所示。图2-26 砂纸的组成磨料:分为天然和合成(人造)磨料,提...[继续阅读]
洗车是汽车维护工作中最基本的一项工作,洗车看似简单,其实不专业的洗车会很毁车,如造成车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉,而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等的老化。原厂漆面如果维护得好的话,寿命可达10年左右。造成漆面...[继续阅读]
车辆进入洗车工位后,拉紧驻车制动器操纵杆,检查并确认汽车门窗、玻璃关闭严密后,才开始进行洗车作业。(1)将洗车机的喷枪调校到“打泡沫”挡,或使用专用打泡沫机,将泡沫状的汽车清洁剂(香波)喷洒到车身外表上,浸润几分钟,待...[继续阅读]
车辆损伤评估使用的工具与用品如图3-11所示,实习场景如图3-12所示。图3-11 使用工具图3-12 实习场景车辆损伤评估的具体操作步骤,见表3-6。表3-6 车辆损伤评估的操作步骤续表...[继续阅读]