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    温度密度焓熵质量热容气体质量热容比声速黏度热导率温度密度焓熵质量热容气体质量热容比声速黏度热导率cp/cVcp/cV℃kg/m3kJ/kgkJ/(kg·K)kJ/(kg·K)—m/sμPa·smW/(m·K)℃kg/m3kJ/kgkJ/(kg·K)kJ/(kg·K)—m/sμPa·smW/(m·K)-252.8a-250.0-245.0-240.0-235.01.3299...[继续阅读]

    充灌替代制冷剂要注意以下问题:(1)使用R134a替代R12时,由于毛细管堵塞会引起工作的可靠性问题,成为用户关注的焦点。据试验分析获知,毛细管堵塞将随着制冷剂中含铁量和含水量的增加而加剧。当压缩机外壳温度超过121℃时,系统中...[继续阅读]

    空调器主要由制冷循环系统、空气循环系统和电气控制系统组成。制冷循环系统包括制冷压缩机、冷凝器、节流毛细管、蒸发器和过滤器等,采用热泵系统的还有换向阀(亦称四通电磁换向阀)。空气循环系统包括风机、滤尘器和风口...[继续阅读]

    温度密度焓熵质量热容气体质量热容比声速黏度热导率温度密度焓熵质量热容气体质量热容比声速黏度热导率cp/cVcp/cV℃kg/m3kJ/kgkJ/(kg·K)kJ/(kg·K)—m/sμPa·smW/(m·K)℃kg/m3kJ/kgkJ/(kg·K)kJ/(kg·K)—m/sμPa·smW/(m·K)-161.5a-160.0-155.0-150.0-145.01.8164...[继续阅读]

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    回收的制冷剂需要分离以下杂质:(1)冷冻油。在制冷空调系统中的制冷剂一般均混合有冷冻油,故回收制冷剂时一定要把油分离,经分离后的制冷剂和冷冻油分别回用(或经处理后回用)。(2)空气(含不凝结气体)及水分。在回收制冷剂的过...[继续阅读]

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    温度绝对压力密度质量体积焓熵质量热容气体质量热容比声速黏度热导率表面张力温度液体气体液体气体液体气体液体气体cp/cV液体气体液体气体液体气体℃MPakg/m3m3/kgkJ/kgkJ/(kg·K)kJ/(kg·K)—m/sμPa·smW/(m·K)mN/m℃-80.00-70.00-60.00-50.00-40....[继续阅读]

    由于CO2是一种天然工质,其ODP=0,GWP=1.0,不存在回收CO2的问题,因此,将CO2用作制冷剂在欧洲,特别是德国及美国等国家,先后于1996年、1997年制造了样机,取得了较好的效果。从目前研究的阶段成果来看,在汽车上采用CO2超临界循环系统进入样...[继续阅读]