(一)发动机速度控制器系统构成(图2.2-18)图2.2-18发动机速度控制器系统构成1—仪表盘2—发动机油门电机3—发动机7—压力开关17—发动机油门控制器18—发动机油门旋钮19—大宇-V型EPOS控制器22—作业/驻车/行走选择开关(二)动作要领...[继续阅读]

    (一)概述作业模式(图2.1-17)是按各类作业选择最佳运行条件的方式,分为挖掘、装车、整地、吊升四个方式(表2.1-5)。图2.1-17作业模式系统图表2.1-5四种作业方式机器性能区别类别挖掘装车整地吊升发动机转速最大←←中速(额定值的8...[继续阅读]

    (一)发动机控制器(EC)在驾驶室开关操作盘上有四个方式开关(I、L、E和P),操作者从中进行选择,只要按动一个开关,就有信号传送给EC,EC则利用其微型计算机来控制发动机的速度。图3.1-18发动机控制器(EC)EC位于驾驶室操作者坐位的后面...[继续阅读]

    EX200-5型挖掘机在主控制器(MC)内装有一台微机,用以控制机器的作业,来自发动机控制表盘、各种传感器和开关的电子信号都被送到MC。这些传感信号在逻辑电路上经过处理之后,MC就把控制信号发出到EC电机和电磁阀单元,以控制发动机...[继续阅读]

    大宇-Ⅲ型电子动力优化系统(EPOS)的组成见图2.1-1,具有下列特点:图2.1-1大宇-Ⅲ型电子动力优化系统的组成1—仪表盘2—发动机控制电机3—发动机4—主泵5—辅助泵6—主控制阀7—压力开关8—泵压力传感器9—发动机转速传感器10—电磁...[继续阅读]

    表5.2-3维修代码与故障代码维修代码功能10行走速度自动变化11低温控制12发动机转速13发动机冷却液温度14液压油温度16数字输入17软件版本18实时故障代码19故障记录1a发动机转速旋钮设定检查1b机型名称和发动机类型续表维修代码功...[继续阅读]

    (一)升压系统构成(图2.2-10)图2.2-10升压系统构成3—发动机4—主泵5—齿轮泵6—控制阀7—行走压力开关12—升压电磁阀19—大宇-V型EPOS控制器21—升压开关22—作业/驻车/行走选择开关(二)动作要领(表2.2-10)表2.2-10升压动作要领区别履带、...[继续阅读]

    (一)系统构成(图2.2-6)图2.2-6功率模式系统构成1—仪表盘2—发动机油门电机3—发动机4—主泵5—齿轮泵6—控制阀9—发动机速度传感器10—主泵电磁比例减压阀17—发动机油门控制器18—发动机油门旋钮19—大宇-V型EPOS控制器22—作业...[继续阅读]

    电气液压控制系统结构组成(E-EPOS)如图2.3-34所示。图2.3-34电气液压控制系统结构组成1—仪表盘2—发动机控制电机3—发动机4—主液压泵5—控制泵6—控制阀7—压力开关8—泵压传感器9—发动机转速传感器10—电磁比例减压阀(EPPR阀)...[继续阅读]

    挖掘机电子控制中心是现代挖掘机的控制核心,如图1.1-1所示,在结构上可分为:①外部信息采集输入设备,包括各种传感器和各种控制开关;②控制器,包括主控制器(MC)和发动机控制器(ECM),有些设备还设有信息控制器(ICF);③执行机构,包括...[继续阅读]