2013年07月,课题组在朔黄机辆分公司运管中心运用综合楼机房构建了平稳操纵地面分析、评价、考核系统服务器,并投入使用。监控中心分析室及运管中心办公室通过计算机浏览器便可直接查看每趟车次的平稳操纵分析情况。截止20...[继续阅读]

    发生热轴以后轴温的判断及处理办法见表10-4。表10-4手触感觉手触感觉平微强激烧温度/℃407090150150以上1.注意事项(1)听到车站呼叫,就地常用制动停车。(2)司机问明是尾前还是机后以及具体的位数。(3)夜间司机或副司机要携带照明用...[继续阅读]

    软件主要功能包括运行记录导入、操纵分析评价、违规操纵查询、U盘管理、部门人员权限管理、线路数据管理、车载数据采集管理、评分标准管理、系统帮助文件,结构如图5-1所示。图5-2所示为地面分析软件系统框图。图5-1地面分析...[继续阅读]

    根据标准数据表及相关资料,针对每个区间,制作操纵提示卡。操纵提示卡主要内容包括4个部分:(1)运行区间基础信息。主要包括站间公里、通通时分、运行工况、信号架数、限制速度(km/h)、分相地点、进站坐标、通过速度、起/停附加...[继续阅读]

    万吨列车追踪普通列车的间隔时间为10min;普通列车追踪万吨列车的间隔时间为12min。在具体组织上,万吨列车开行间隔在始发站不能小于100min,开行中宁可丢线不可加开。遇“天窗”日时,神池南站(肃宁北站)开行的上行方向万吨列车于...[继续阅读]

    1.函数库中的数据结构定义_REC_DATA_INFO:该结构体包含了通信中接收到的所有数据。结构体将在ChtepcIsaRcvData函数中被填充。typedefstruct_REC_DATA_INFO{BYTEYear;//年BYTEMonth;//月BYTEDay;//日BYTEHour;//时BYTEMinute;//分BYTESecond;//秒BYTESpeed;//速度BYTELimi...[继续阅读]

    软件开发采用基于Windows操作系统的JSP语言+SQL2000数据库的开发平台,应用平台见表8-1。表8-1应用平台名称硬件(CPU/RAM/HD)操作系统及其版本其他软件环境客户端CPU1.0G/512M/40GWindowsXP加sp3Windows2000Professional加SP4IE6及以上和Office软件服务器端...[继续阅读]

    在机辆公司主管领导、运管中心、监控中心、运输生产部、安全技术等平稳操纵管理部门构建系统应用的局域网。地面分析评价软件结构采用基于Windows操作系统的B/S模式设计,终端用户通过局域网直接用浏览器运行本系统。服务器采...[继续阅读]

    为了避免万吨列车机车故障后司机盲目运行,同时尽可能压缩占用区间时间,在不违背公司有关文件精神的基础上特制订本办法。万吨列车机车主车发生牵引无流在规定时间内不能修复时,凡满足以下条件可维持运行至前方站再请求分...[继续阅读]

    本系统是在J2EE环境基础之上,后台以大型数据库Oracle为数据库平台,基于B/S结构,前段以易于跨平台的ExtJs+DWR+Spring+ibatisS作为开发工具及技术。1.JDBC连接池技术建立与数据库的连接是非常耗时的一项操作,并且数据库支持的并发连接数是...[继续阅读]