[1]H.J.Li,S.J.Hu,T.Tomostsuka.TheoptimaldesignofTMDforoffshorestructures[J].ChinaOceanEngineering,1999,13(2):133-144.[2]刘聪.深水自升式海洋平台振动控制技术研究[D].江苏:江苏科技大学船舶与海洋工程学院,2012....[继续阅读]

    智能控制包括智能控制装置和智能控制策略。智能控制装置目前大量研究的主要有智能材料或智能阻尼装置,诸如电/磁流变液体、压电材料、电/磁致伸缩材料和形状记忆材料等智能驱动材料和器件为标志的结构智能控制,它的控制原...[继续阅读]

    以模型试验的手段,通过测量和比较控制前后平台模型结构动力响应的减少幅度,来验证基于B-P神经网络的磁流变智能控制方法对深水自升式海洋平台随机振动响应控制的可行性与有效性。试验的主要目的有:(1)测试不同工况下海洋平...[继续阅读]

    振动系统的控制算法是指输入的控制力U(t)与系统状态Z(t)之间的关系,它是现代控制理论的重要部分,是设计主动控制力的基本理论。不同的控制理论计算由不同的方法来计算最优控制力。5.3.1模糊控制法在采用本书所研究模糊控制方...[继续阅读]

    7.3.1浮式海洋平台当模型主体的几何相似准则确定后,需要根据浮式海洋平台的实船数据,对模型主体的重量、重心及转动惯量等技术参数进行调节,以保证模型与实船的质量和重心分布相似。这些参数直接影响浮式海洋平台在风、浪、...[继续阅读]

    线性波又称小振幅波,是一种简化的最简单的波动,其水面呈现简谐形式的起伏,水质点以固定的圆频率做简谐运动,同时波形以一定的波速c向前传递,波浪中线与静水面重合。虽然海洋中实际发生的波动都不能用这种简单的波动描述,但...[继续阅读]

    [1]霍发力.海洋平台半主动振动控制方法及模型试验研究[D].江苏:江苏科技大学船舶与海洋工程学院,2009....[继续阅读]

    [1]李润培,王志农.海洋平台强度分析[M].上海:上海交通大学出版社,1992.[2]罗伯特·E.兰德尔(RobertE.Randall).海洋工程基础[M].杨槱,包丛喜,译.上海:上海交通大学出版社,2002.[3]李治彬.海洋工程结构[M].哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,1999.[4]严...[继续阅读]

    经研究发现控制理论和系统的有效性与环境激振荷载的动力特征以及结构系统的动力特性紧密相关,尤其是频谱特性,因此要想发展有效的控制理论和系统,必须充分了解环境激振荷载以及结构系统的动力特性。然而,目前对于海洋结构...[继续阅读]

    海洋平台在服役期间会受到风、浪、流甚至是冰荷载的联合作用,受力情况极为复杂。在不同的设计目标中,海洋平台所受外力可以取不同的组合。基于分析比较海洋平台在控制前后振动响应的目的,本文仅考虑最为主要的载荷——随...[继续阅读]