(一)近代银行公司治理结构的普遍采用晚清时期西方银行制度逐渐被中国模仿,新设银行普遍采用公司治理结构。由于主要按照西方模式建立中国银行系统,同时当时出版的银行学著作多认为银行股份制组织形式优于个人或合伙组织形...[继续阅读]

    (一)存贷比分析通过前文分析可见,邮政储蓄在放款方面与银行业不同。一方面邮汇局的放款部分并不占最主要部分,这也说明其经营方式上与一般商业银行是有区别的;另一方面也说明邮政储蓄资金运作的安全性较高。对于邮政储蓄而...[继续阅读]

    经济史的研究并非一定能为现实经济服务,历史的路径与场景也不可能在现实中完全复制;然而,由于研究对象的延续性,使得经济史的研究在一定范围内可以为现实经济提供某些启示。正如本书第二章所述,邮政储蓄在20世纪50年代停办...[继续阅读]

    除1930～1935年的个别年份外,邮政储金汇业局基本隶属于邮政总局,即使是加入四联总处,成为国家行局,业务方面接受财政部、四联总处等领导,邮政储蓄的人事行政等管理仍隶属于邮政总局。邮政储金汇业局对业务、财务、人事等各方...[继续阅读]

    在邮政储蓄的政府放款中,与交通部有关的借款占大部分。南京国民政府时期的交通部于1927年成立。1938年初,铁道部裁撤,其业务复归交通部;同时全国经济委员会公路处及军委会水陆运输联合办事处归并该部。此时交通部的职权为规...[继续阅读]

    本章从邮政储蓄资金运作入手,对该时期邮政储蓄的资金运作进行了梳理与分析。近代中国金融机构在早期金融发展过程中具有积极的推动作用,其主要表现形式就是金融中介功能,而邮政储蓄机构在商业化发展的同时,已初步具备早期...[继续阅读]

    与交通部的借款不同,邮汇局对地方建设与发展的借款多与其他行合放,在放款行中并不担任特别重要的角色,如第一章介绍的银团贷款方式中所示。邮汇局对于地方政府借款多以银团贷款方式参与,一般具有一定的建设用途等。如193...[继续阅读]

    对于本书所研究的邮政储蓄可以从逻辑递进的层次上进行解释。首先,邮政储蓄可以理解为一种业务。本书把邮政储蓄与汇兑及其他业务都归纳到邮政储蓄业务中。其次,邮政储蓄也表示一个机构。虽然办理储蓄等业务的机构很多,但...[继续阅读]

    (一)政府财政政策的调整从很多国家来看,为政府融资以弥补财政赤字是政府建立和扩大邮政储蓄系统的一个普遍动机。虽然邮政储蓄早在1919年就开始在中国创办,但邮政储蓄体系的正式建立与发展是在南京国民政府时期,因此我们可...[继续阅读]

    1949年,随着共产党军队的节节胜利,人民政府开始着手建立新的经济金融秩序,与此同时也对原有的金融机构区别性质进行清理、整顿和改造,其中对原有的国家资本、官僚资本金融机构进行接管。上海是近代中国金融中枢所在地,因此...[继续阅读]