(1) 施工船舶调遣前,应查勘调遣线路,制定调遣计划及安全措施,向当地港航监督部门提出申请,按照船舶设计使用说明书及有关部门规定进行封舱与船舶编队,落实调遣组织等准备工作。(2) 施工船舶在海上调遣时,除应遵守港航监督部门...[继续阅读]
海量资源,尽在掌握
(1) 施工船舶调遣前,应查勘调遣线路,制定调遣计划及安全措施,向当地港航监督部门提出申请,按照船舶设计使用说明书及有关部门规定进行封舱与船舶编队,落实调遣组织等准备工作。(2) 施工船舶在海上调遣时,除应遵守港航监督部门...[继续阅读]
在汛期高水位情况下,洞口出现在背水坡或背水坡脚附近的横贯堤身的渗流孔洞,称为漏洞。如漏洞流出浑水,或由清变浑,或时清时浑,均表明漏洞正在迅速扩大,堤身有可能发生塌陷甚至溃决的危险。因此,发生漏洞险情,必须慎重对待...[继续阅读]
(1) 城市防洪规划需遵循以下原则: ①以江河流域防洪总体规划和所在区域的防洪规划为依据,按照统筹兼顾、合理布局的原则,充分考虑上下游、左右岸的关系,进行统一规划; ②考虑近、远期城市发展要求,密切结合城市建设,合理确定...[继续阅读]
(1) 陆上排泥区布置应符合下列要求:1) 满足挖泥船输泥性能的要求,使设备处于最优效率工作状况。2) 排泥区容积应与挖方量相适应。3) 充分利用坑洼、荒地,有利于造田,尽量少占耕地,并注意不打乱当地已有排灌系统。4) 疏浚与吹填...[继续阅读]
(1) 泄水口的位置应根据吹填区的几何形状、容量、排泥管布置以及对邻近建筑物和环境影响等具体情况选定。1) 泄水口宜设在吹填区内泥浆不易流动的死角处,同时应远离排泥管出口和码头前沿。2) 确定泄水口位置要避免泄水对施工...[继续阅读]
可溶岩基坝 (闸) 址区勘察的内容,除应符合一般岩基坝(闸) 址区勘察的规定外,尚应重点查明下列内容: ①坝基喀斯特形态的类型、特征、分布位置、规模、发育规律,主要溶洞和渗漏通道的空间分布、连通性和充填物的性状、充填程...[继续阅读]
(1) 监理机构应督促承包人按计划完成尾工项目,协助发包人验收尾工项目,并为此办理付款签证。(2) 督促承包人对已完工程项目中所存在的施工质量缺陷进行修复。在承包人未能执行监理机构的指示或未能在合理时间内完成修复工作...[继续阅读]
引水、排水线路勘察的内容主要有: ①查明沿线的地层岩性和岩土体的透水性,特别是强透水层、喀斯特化岩层、易风化崩解岩层、山麓堆积体、湿陷性黄土、膨胀土、软土、冻土等不良工程地质岩土体的分布情况; ②查明沿线的地质...[继续阅读]
(1) 疏浚及吹填工程竣工验收应按现行的水利基本建设工程验收规程执行。(2) 单项疏浚工程完工后,施工单位应对挖槽进行全面的水深测量,对欠挖部位应加密探测,对超过欠挖极限值的欠挖部位应进行返工处理,直到合格为止。(3) 疏浚...[继续阅读]
(1) 涵管的位置选择。坝下涵管是水库运用最频繁的建筑物,因此要求运用灵活、安全可靠。在选择涵管的位置时,首先应注意基础的地质条件,一般要求将涵管放在岩基上,如不可能时,也应选择压缩性小、土质均匀而稳定的基础。若基...[继续阅读]