一、简介暴雨推理法是运用成因分析与经验推断相结合的方法,从实测的暴雨资料入手,应用地区综合分析方法来分析暴雨资料和地区特征关系,从而间接地推求设计流量。它是一种半理论半经验的计算方法。一次暴雨降雨量在满足了...[继续阅读]
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一、简介暴雨推理法是运用成因分析与经验推断相结合的方法,从实测的暴雨资料入手,应用地区综合分析方法来分析暴雨资料和地区特征关系,从而间接地推求设计流量。它是一种半理论半经验的计算方法。一次暴雨降雨量在满足了...[继续阅读]
一、概述桥梁的孔径计算必须首先确定计算流速。大中桥常取河床的主槽天然流速,而小桥则可以根据天然河床土质或河床加固铺砌的类型,选择适当的允许流速作为计算流速。当小桥桥下河底采用人工加固后,在壅水增高不致于淹没...[继续阅读]
野外勘测是在向各有关部门收集资料的基础上,针对路线拟建桥涵设计的需要,组织人员进行必要的实测、调查,对资料进行补充、核对,以确保在设计中所用资料的系统性、完整性和准确性。小桥涵野外勘测工作,主要有汇水区几何参数...[继续阅读]
一、积水的发生和工程中的考虑当设计的小桥涵对天然过水断面的宽度有较大的压缩,即通过桥涵的流量Qg小于汇水区流量Qs(设计流量)时,则桥涵上游会有一段持续时间的蓄水过程,称之为积水。积水的过程是,随着洪峰的来临,桥涵前来...[继续阅读]
一、扭坡工程数量表编制说明扭坡为涵洞洞口的一种建筑形式,用于灌溉渠道的出入口。(一)扭坡尺寸关系扭坡建筑形式一般为两种(图7-17和图7-18),即涵洞洞口与渠道不同宽和同宽(即α0和α=0)两种。图中尺寸关系为(7-70)一般取...[继续阅读]
一、涵洞长度计算公式说明(一)涵洞与路线正交(图7-1)图7-1单一边坡涵长计算图中:B——路基宽度(m);B上、B下——由路中心至上、下游路基边缘的宽度,当路基无加宽时均为0.5B(m);H——路基填土总高度,即由涵底中心至路基边缘高度(m...[继续阅读]
一、直接计算暴雨推理公式法和迳流形成法都是直接根据设计规定频率p推求出对应的洪峰流量Qp,故此二种方法计算出的Qp即是拟建小桥涵位处设计洪峰流量Qs。二、流量的折算形态调查法和直接类比法仅推出了形态断面处或原有小桥...[继续阅读]
一、简介通过建立形态断面,并绘制形态断面图,确定主河沟的糙率n(滩槽应分计),主河沟平均坡度Iz等数据有条件时实测洪水位与流速,一般则可结合形态断面进行洪水调查,确定比较可靠的某一历史洪水位及其相应的频率,同时确定历史...[继续阅读]
一、概述过水路面可分为一般过水路面和混合式过水路面。一般过水路面仅由过水路面构成,混合式过水路面则由过水路面与漫水小桥(涵)共同构成。《标准》中规定:三、四级公路,在交通容许有限度的中断时,可修建漫水桥或过水路...[继续阅读]
一、概述涵洞与小桥相比,其特点是孔径小,孔道长,河沟底往往具有较大的纵坡,涵前水深可以高于涵洞高度。水流通过涵洞可分为无压力式、半压力式、压力式三种水力计算图式,其图式判别条件可见第四章第五节。因为计算图式的不...[继续阅读]