答:见表14。表14 转向架限度(HXD3C 型) 单位:mm...[继续阅读]

    答:一系悬挂装置结构采用了高速动力转向架的悬挂结构,由钢圆簧、轴箱拉杆、垂向减振器组成。轴箱采用单侧轴箱拉杆定位;轴箱拉杆两端采用球形橡胶关节,由于橡胶关节径向刚度大,回转刚度小,从而使轴箱纵向具有较大的定位刚...[继续阅读]

    答:(1)构架有裂纹或焊缝开焊时允许焊修。构架的硬伤及局部变形无法消除者应作出记录,必要时须局部探伤并按图纸检查各部尺寸。(2)排石器、扫石器安装牢固,胶皮挡板完好,不得有开焊、裂纹。排石器、扫石器距轨面高度符合限度...[继续阅读]

    答:车体内层结构固定于车体内部,用于机车防寒、隔热、消声、设备支撑紧固以及机车内部装饰等的填料和构件。...[继续阅读]

    答:闸瓦制动是以闸瓦直接压紧车轮轮箍,而盘形制动则是以闸片压紧装在轴上或轮上的制动盘。...[继续阅读]

    答:(1)机车车载安全防护系统(6A 系统)地面专家诊断分析中,轴承不许有异常。(2)轴箱接地装置状态良好。(3)按照维保手册要求补充轴箱轴承润滑脂。(4)轴箱轴承、抱轴箱轴承动态检查不许有异常。(5)2.5位轴箱开盖检查,轴箱接地装置不...[继续阅读]

    答:(1)外观检查,牵引杆不许有变形、裂纹。(2)牵引杆不许有变形。牵引杆焊缝除漆探伤检查,不许有裂纹。(3)关节橡胶不许有老化、龟裂和严重变形;橡胶O形圈、橡胶垫更新。(4)牵引销1∶5 圆锥部位及根部过渡圆角处进行除漆探伤,不...[继续阅读]

    答:见表13。表13 车体限度(HXD3C 型) 单位:mm续上表注:带“*”者,指参考值,可不做检验依据。...[继续阅读]

    答:(1)千分尺的测量面与工件的被测面应保持干净。(2)使用前必须使用标准卡规校准尺寸(检查零位)。(3)测量时,先转动微分筒,当测量面将接近零件时,改用测力装置,直到棘轮发出嗒嗒声为止。(4)测量时,千分尺要放正,保证被测面与千...[继续阅读]

    答:(1)柜体表面油漆不许有剥落和锈蚀。(2)变流柜内、外清洁;外表面不许有严重变形;前盖板密封垫及紧固状态良好。(3)控制机箱及电子插件清洁,插件中元器件外观良好,插件紧固件不许有松动,数据下载端口正常。(4)低感母排、输入...[继续阅读]