试冲后检查冲片尺寸,应符合图样要求,否则应再微调挡板。将合格后的首件留为样片,冲制过程中,每冲一定片数,应进行中间抽测,并与样片进行对比,若发现尺寸或毛刺超过标准值时,应停车调整模具或挡板;若发现模具磨损,应及时进行...[继续阅读]
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试冲后检查冲片尺寸,应符合图样要求,否则应再微调挡板。将合格后的首件留为样片,冲制过程中,每冲一定片数,应进行中间抽测,并与样片进行对比,若发现尺寸或毛刺超过标准值时,应停车调整模具或挡板;若发现模具磨损,应及时进行...[继续阅读]
焊在变压器箱底上的器身下定位钉以及焊在铁轭上撑板上的器身上部定位件的计算载荷,主要为变压器运输过程中器身所产生的水平冲击惯性力以及地震载荷作用在器身上所引起的水平冲击惯性力。在此过程中,认为下定位钉及上部定...[继续阅读]
油浸式变压器的器身需要浸在变压器油中,保证变压器的绝缘强度,传出变压器运行时器身所产生的热量,减缓绝缘的老化。由于变压器运行时,散出器身产生的热量需要温度梯度,所以运行时变压器油的温度要比环境温度高,并且由于环...[继续阅读]
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1) 快速瞬态过电压的波形,其波的前沿非常陡,电压波形前沿的上升时间约为ns级。2) 整个波形中含有多个频率分量。3) 过电压的幅值与隔离开关动作的快慢有关。4) 隔离开关合闸过程和分闸过程发生的过电压的幅值基本一样。...[继续阅读]
感应耐压试验是考核变压器电气强度的重要试验项目。对于全绝缘变压器来讲,耐压试验只考核了主绝缘的电气强度,纵绝缘则由感应耐压试验进行检验。对于分级绝缘变压器,耐压试验只考核中性点的绝缘水平,而绕组的纵绝缘即匝间...[继续阅读]
多绕组变压器的内部结构是多种多样的,每一对绕组之间的漏电抗均可以参照式 (3-17) 和式 (3-49) 进行计算。无论变压器诸绕组内部连接怎样,变压器的等效漏电抗均以每对绕组之间的漏电抗值为基础。等效漏电抗的含义可以举例说明...[继续阅读]
在铁心叠积中,接缝尺寸对变压器铁心的损耗也有一定的影响,磁畴细分磁性钢片模型在不同接缝条件下的损耗,相对铁心接缝尺寸的试验结果如图4-16所示。图4-16 变压器的漏磁场...[继续阅读]
空载损耗测量试验通常采用交流同步电动机拖动的同步发电机组作为试验电源。当没有发电机组时,也可采用调压器或市电网络进行试验。用同步发电机组作为试验电源进行空载损耗测量是目前大多采用的一种方法,其优点是输出电压...[继续阅读]
感应耐压试验通常是在变压器低压绕组端子施加约两倍的额定电压,其他绕组开路,其波形应尽可能为正弦波。若在额定频率下,在试品一侧施加大于其额定电压的试验电压,铁心的磁通密度将与电压成正比增加,当施加的电压达到1.2倍的...[继续阅读]