1. 故障现象喇叭有时响有时不响。2. 故障原因① 触点烧蚀。② 密封不严,易受潮。③ 电磁线圈端子接触不良。3. 故障诊断① 长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜...[继续阅读]
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1. 故障现象喇叭有时响有时不响。2. 故障原因① 触点烧蚀。② 密封不严,易受潮。③ 电磁线圈端子接触不良。3. 故障诊断① 长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜...[继续阅读]
驱动系统故障描述、检查及处理方法见表8-1。表8-1 驱动系统故障描述、检查及处理方法(续)(续)(续)...[继续阅读]
1. 故障现象汽车行驶中,车速、档位已经满足离合器锁止条件,但锁止离合器仍没有锁止作用;油耗增大。2. 故障原因① 锁止电磁阀故障。② 锁止控制阀故障。③ 变矩器中锁止离合器损坏。3. 故障诊断无锁止故障诊断流程如图2-5 所示...[继续阅读]
1. 故障现象灯光开关接至示廓灯、尾灯档位时,示廓灯、尾灯和仪表灯均不亮。2. 故障原因① 灯光开关损坏。② 线路断路。③ 熔丝熔断。④ 插接器松脱。⑤ 灯泡灯丝熔断。3. 故障诊断首先检查熔丝是否损坏。若损坏,则更换熔丝后...[继续阅读]
1. 故障现象汽车行驶中,自动变速器出现突然降档现象,降档后发动机转速升高,并产生换档冲击。2. 故障原因① 节气门位置传感器故障。② 车速传感器故障。③ 控制系统电路故障。④ 换档电磁阀接触不良。⑤ 电控单元故障。3. 故障...[继续阅读]
1. 故障现象① 发动机机油灯点亮。② 机油压力过低。2. 故障原因① 机油量不足。② 机油黏度降低。③ 机油泵性能不良。④ 机油滤清器堵塞。⑤ 泄漏量大。3. 故障诊断发动机润滑系统出现机油量少、机油泵工作不正常、油道堵塞...[继续阅读]
1. 故障现象在离合器状况正常的情况下,变速器同时挂上两个档或挂需要档位时,挂入别的档位。2. 故障原因① 互锁装置失效,如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。② 变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过...[继续阅读]
1. CAN 总线关闭(1)故障码U007300。(2)排除方法① 静置车辆,停止对车辆充电。② 用诊断仪读取车载充电机是否有故障码。若是,则转第③步;否则排除其他故障码。③ 检查CAN 总线是否短路或受到干扰。若是,则排除短路或干扰,转第④步...[继续阅读]
1. 故障现象刮水开关关闭后,刮水器不能自动回位。2. 故障原因① 刮水器连动杆与电动机轴松动。② 电动机故障,回位控制线断路或自动回位器触点与滑片接触不良。③ 线路故障,刮水开关至回位控制线断路。④ 刮水器控制开关故障...[继续阅读]
1. DC/DC 变换器状态电路对搭铁短路或断路(1)故障码P0A0814。(2)故障码检测条件DC/DC 变换器信号线路断路或对搭铁短路(VLO)。(3)故障部位① 线束或插接器。② 带转换器的逆变器总成。③ 混合动力车辆控制ECU 总成。2. DC/DC 变换器启用电...[继续阅读]