AM500是一种从国外引进的大型采煤机械,共16台,其中大部分停产,造成很大的经济损失。主要原因是由于该机主泵马达弹簧过早失效带来的恶果。为了挽救损失对此弹簧进行了失效分析。1) 弹簧的形状及具体尺寸。螺旋弹簧的自由高度...[继续阅读]

    (1) 金相法1) 腐蚀剂:①2%～4%HNO3酒精或3%～4%苦味酸酒精溶液。②硫酸铜4g+浓硫酸或盐酸20mL+水20mL。③硒酸溶液 (硒酸10mL盐酸10mL、酒精100mL) 作为显示剂,硒酸溶液作为化学染色剂,渗氮扩散层上染上蓝色硒膜,因而能良好地显示渗氮层。...[继续阅读]

    在现代机械设备中,凡是在工作中易发生疲劳和应力腐蚀断裂、氧化和点蚀等现象的机械零件均可以采用喷丸强化来改善其表面的力学性能。喷丸处理主要是起到强化作用进而能改善材料 (零件) 的各种性能,但是也会带来对表面的一...[继续阅读]

    片弹簧材料大多采用碳钢,只在要求强度较高时才用合金钢。碳钢常用牌号为50、75、85、T7、T10等。要求防腐蚀、耐热或具有良好的导电性能时,采用不锈钢、耐热钢或铜合金等材料。片弹簧一般采用轧制并经热处理的材料,见表21-2和...[继续阅读]

    圆柱螺旋压缩弹簧应用最为广泛,如车辆的悬架弹簧、内燃机的气门弹簧、计量和测试弹簧等都是这类弹簧。螺旋压缩弹簧所用弹簧材料的截面多为圆形,其次是矩形、多股形。近年来为了提高弹簧材料的利用率,也有采用管材; 为了提...[继续阅读]

    稳定杆端部主要用于和左右悬架连接,早先稳定杆端部有多种形状,如球头形 (普桑车)、螺纹连接形 (奥迪100),现在都趋向于端部冲孔形,其他端部形式逐步淘汰。(1) 端部成形工序 实心杆热成形端部成形工序在稳定杆成形之前,空心稳定...[继续阅读]

    在高温条件下工作的弹簧由于高温条件的特殊情况,为保持弹簧持久的正常工作,必须采用耐高温材料制造。耐高温材料除了具有抗氧化和耐蚀性能外,还必须具有在高温负荷作用下正常工作的耐高温性能,制造弹性元件用的材料则要考...[继续阅读]

    热卷弹簧一般为有心卷制,热卷弹簧的卷制方法和设备很多。根据生产批量的大小,工厂条件选择适当的方法和设备。在专业化工厂多数采用专用卷簧机,而一般机械厂则用简易卷簧机或用普通车床 (将刀架改装为控制材料导向的槽轮架...[继续阅读]

    弹簧低温去应力退火的目的包括:1) 冷成形加工时加工部位会产生残余应力对弹簧尺寸的稳定和弹性及疲劳强度性能有害,需要去除。2) 为了改善经冷变形加工 (如冷拉钢丝、琴钢丝、不锈钢钢丝和冷轧钢板与带钢) 而发生加工硬化的...[继续阅读]

    汽车横向稳定杆用来提高汽车悬架侧倾刚度,减少车身倾角,使汽车在路况不平或转弯时能够行驶平稳。横向稳定杆装车位置如图5-47所示。横向稳定杆分为实心和空心两类,根据端部形状又可分为螺栓式和扁头式 (图5-48所示的稳定杆端...[继续阅读]