港机设备管理的社会化是指适应社会化大生产的客观规律,按照市场经济发展的客观要求,组织港机设备运行各个环节中的专业化服务,形成全社会的港机设备管理服务网络,使港口企业设备运行过程中所需要的各种服务由原先的自给转...[继续阅读]

    一、板式卸料器1.概述板式卸料器是一种结构简单,应用广泛的存仓卸料器。它的工作机构是一个平板。板式卸料器的驱动机构有齿条式、螺杆式和推杆式三种型式,驱动方式有手动、电动、气动和液动四种。板式卸料器平板所受存仓...[继续阅读]

    沉箱重力式码头与方块重力式码头相比,安装工作不零散,且速度快,特别是因沉箱向大型化发展,其优点就更加显著。...[继续阅读]

    一)《全民所有制工业交通企业设备管理条例》1987年7月28日,国务院颁发了《全民所有制工业交通企业设备管理条例》这是我国建国以来政府制定的第一个设备管理法规性文件,是对我国设备管理经验的总结和在新形势下的发展纲领...[继续阅读]

    1.日本丰田02—3TD35牵引车润滑图油品代号A-每8hB-每40hC-每170hD-每500h1-多用润滑脂2-柴油机油3-齿轮油4-制动液5-变矩器油2.日本三菱FV415HRL拖车润滑图①方向盘轴;②变速器控制上侧横轴;③变速器控制前轴;④变速器控制后垂直轴;⑤前桥...[继续阅读]

    如图12-5-2.1所示的系统,在校核系统电压降时,码头总降压变压器1T容量足够大,可不计1T的内部压降,否则应计入。机械的电缆截面相应地足够大,且长度不大,因此线路损失可忽略不计。只计算在机械尖峰电流冲击下,由码头变电所的2B断...[继续阅读]

    一、曳引构件1.牵引链条牵引链条与刮板一起构成埋刮板输送机的承载牵引构件,选择牵引链条时可以从以下两个方面入手:1)牵引链条的结构型式目前埋刮板输送机牵引链条的结构型式主要有三种,即模锻链、套筒滚子链和板链详见图...[继续阅读]

    在高桩码头中,为了减少现场施工的工程量,缩小受风浪的影响,以加速施工进度,上部结构多采用预制安装形式,在现场只是安装和现浇接头(缝)混凝土。安装方法,根据承台宽度、基桩和桩帽施工流水、构件大小(轻重),可采用水上安装、...[继续阅读]

    1982年国际标准化组织(ISO)提出了“润滑剂、工业润滑油和有关产品——第四部分H组分类”,即ISO6743/4,见表13-6-1.1。该分类较系统地反映了液压油间的相互关系。它把液压油分为两大类:一类是易燃的烃类液压油(矿物油型和合成烃型...[继续阅读]

    遍间停歇时间取决于空隙水压的消散。对含水量高的厚粘土层,其停歇时间应长,一般为2～4周;对砂石类土,可不停歇,上一遍夯完推平后,即可夯下一遍。...[继续阅读]