1.切除风源(1)将需更换动力轮对置于落轮设备上,用楔块固定住。(2)打开制动单元裙板,将该转向架的风源切除,缓解制动及停放制动,如图4-3-15所示。(3)使用M17开口扳手将高度阀杆螺母拆下,拆开高度阀调整杆,将空气弹簧内空气排空。...[继续阅读]

    答:头车牵引电机驱动端注脂量(30±2)g。动车组距新造或上次高级修每运行60万km/540d、100万km/900d、140万km/1260d时,须在注脂前和注脂后分别对01、00车3、4轴牵引电机驱动端泄油通道进行疏通清理。...[继续阅读]

    答:采取“有电—无电—有电”模式下,二次有电作业时要对动车组两侧风管路充风状态、变压器工作状态、裙板、底板、盖板锁闭情况进行重点检查。...[继续阅读]

    临修作业是指动车组一、二级检修之外需实施检修的作业。...[继续阅读]

    1.设置检修作业小组1个,检修作业人员3名、辅助作业人员1名(辅助作业人员可视工作量与多个检修作业小组配合作业),其中车顶作业人员为检修作业小组组长,负责车顶及车内检查作业,辅助作业人员负责司机室无电及有电作业,其余两...[继续阅读]

    1.外门(1)外门门页外观良好,玻璃无裂损,滑道无杂物、排水畅通;密封胶条、防挤压胶条无破损、无脱出,功能正常。(2)指示灯,开关门按钮,防护罩,各锁、阀、门把手等配件齐全、安装牢固,外观良好。(3)集控、本地、紧急开关门功能良...[继续阅读]

    1.旋修前样板轮校验1号、2号作业人员进行旋修前样板轮校验,如图4-2-102所示。(1)1号作业人员输入轮对校验名称,命名规则为:样板轮校验时间—选择为旋修前(旋修前校验为1)。(2)1号作业人员选择校验程序,在加工类型界面上选择“ST...[继续阅读]

    答:确认弓角外形完整,磨损或裂缝超过2mm需要更换。...[继续阅读]

    答:CRH5型动车组低站台翻板无开放。...[继续阅读]

    答:(1)操作人负责供断电作业和开关门作业的具体操作。(2)监护人负责监护操作人的操作,同时负责与值班员联控。...[继续阅读]