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城市河湖生态治理 共有 363 个词条内容

3.3.1 竖向设计

    西北排水渠为新开挖河道。西北部地势较高,西部凤凰湖向东至河茵路和向南至站前路高差均为10m。为解决10m落差,保证各区段的水景效果,北线(凤凰湖向东至河茵路)设计挡水建筑物4座,西线(凤凰湖向南至站前路)设计挡水建筑物6座。...[继续阅读]

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3.3.2 横断面设计

    为配合景观布置,西北排水渠横断面设计形式多样:有矩形横断面、复式断面,及梯形断面。(1)河茵路至龙泽路段。该段河道堤距为65.0~45.0m。河道采用复式断面型式,两岸坡脚采用自嵌式挡墙护砌,高度护砌至景观水位以下0.3~1.0m。在...[继续阅读]

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3.3.3 驳岸设计

    西北排水渠依据河道各段功能及岸畔绿地使用的不同,分别确定各段驳岸形式,各种驳岸形式均以生态、景观为指导。北线驳岸形式主要为: 自嵌式挡墙+置石驳岸、草坡入水驳岸和景观硬质驳岸; 西线驳岸形式主要为二级自然驳岸、生...[继续阅读]

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3.3.4 防渗设计

    河道全断面防渗,防渗采用钠基膨润土防水毯。...[继续阅读]

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3.4 凤凰湖

    凤凰湖公园位于唐山市西北处,属于西北排水渠西段和北端的连接部。凤凰湖公园是未来城市发展的门户,公园连接了城市中心区与周边新兴组团,是唐山新的公共中心规划中一片重要的公共绿地。凤凰湖公园规划有: 凤凰湖、休闲广场...[继续阅读]

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3.5 青龙河

    青龙河为天然行洪河道,站前路至西电路段,长2.0km,现状为梯形断面,混凝土预制块护坡。西电路段至唐胥路段,长2.75km,河道整治基本完成,两岸为三级格宾石笼挡墙,河底纵坡为0,设置5级跌水,每级跌差0.5m,没有蓄水建筑物,缺少景观水面...[继续阅读]

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4.1.1 船闸橡胶坝

    1 后屯桥船闸橡胶坝后屯桥船闸橡胶坝由橡胶坝和船闸组成,垂直水流方向总长41.27m,其中船闸宽20.4m,橡胶坝长20.87m。船闸布置在河道右岸,橡胶坝布置在河道左岸.船闸由上游防护段、上闸首、闸室、下闸首及下游防护段组成,顺水流方...[继续阅读]

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4.1.2 船闸钢坝

    1 河茵桥船闸钢坝河茵桥船闸闸钢坝位于陡河市区段河茵桥下游桩号12+400处,建筑物主要由船闸、钢坝、上下游连接段挡墙等部分组成,钢坝位于河道左岸,船闸位于河道右岸。河茵桥船闸钢坝上游设计水位16.20m,下游设计水位15.10m。河...[继续阅读]

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4.1.3 桥梁设计

    陡河现有桥梁23座,陡河水库至河北桥段现有桥梁5座,桥梁主体结构严重损坏,已成为危桥,因此均拆除重建。河北桥至胜利桥段现有桥梁18座,自来水厂桥已不能满足城市交通的需要拆除重建; 河北桥交通量大,考虑行人、行车安全性,拓宽...[继续阅读]

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4.1.4 管理用房设计

    管理用房为6座通航蓄水建筑物设备及管理用房。管理用房外观造型设计与建筑物所在周边环境及景观节点相适应。各建筑物管理用房技术指标见右表。管理用房指标表 后屯桥橡胶坝管理房北外环桥橡胶坝管理房河茵桥船闸钢坝管...[继续阅读]

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