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    道路上设置绿化带是城市道路不可缺少的组成部分,同时也是城市园林化建设中的重要组成部分。由于绿化对于城市的公共卫生、交通安全、文化生活、治安防火以及市容等方面都有重大意义,因此设计城市道路时,需要同时考虑道路...[继续阅读]

    城市道路的功能是综合性的,为发挥其不同功能,保证城市中的生产、生活正常进行,交通运输经济合理,应对道路进行科学的分类。分类方法有多种形式:根据道路在城市规划道路系统中所处的地位划分为主干路、次干路及支路;根据道...[继续阅读]

    1. 道路沿线障碍物排查施工单位进场以后首先要组织人员对照施工图纸,对施工区内的地下管线、地上杆线和影响施工的未拆迁建筑物进行排查。地下既有管线包括雨水管、污水管、自来水管、燃气管、热力管、光缆、地埋电缆等。...[继续阅读]

    (一)底基层的类型底基层的结构目前主要采用的结构形式为:12%石灰稳定土底基层、低剂量水泥稳定碎石底基层、石灰粉煤灰稳定土底基层、冷再生底基层。(二)施工准备1. 技术准备1)原材料石灰、水泥、土、碎石、粉煤灰、拌和用水...[继续阅读]

    (一)河塘段路基施工在水网地区,新建城市道路的建设中常常遇见河塘,当淤泥深度较浅时一般采用清淤换填法或结合土工合成材料处治法进行施工。1. 清淤换填对于沿河塘路段的地基处理,排水清淤后,把河塘边坡挖成不小于1m宽、向内...[继续阅读]

    城市道路的附属工程包括:路缘石安装、人行道(盲道)铺设、标志标线、路灯、道路绿化、交通工程、监控设施等。...[继续阅读]

    路基施工时主要注意以下几点:(1)碾压原则:先轻后重,由低向高,后轮重叠前轮1/2轮宽。(2)初压:初压起稳固作用,压路机由底向高稳压一遍,碾压速度一般为1.5～2.0km/h。(3)复压:复压解决密实度问题,初步拟定压路机振压5遍,碾压速度2.5～...[继续阅读]

    1. 路基填土的基本要求各类道路用土具有不同的工程性质,在选择路基填筑材料,以及修筑稳定土路面结构层时,应根据不同的土类分别采取不同的工程技术措施。土作为路基建筑材料,砂性土最优,黏性土次之,粉性土属不良材料,最容易...[继续阅读]