(1)美国标准ASTMA47/A47M—1999/2004再确认《铁素体可锻铸铁件》中,将铁素体可锻铸铁分为3种牌号。其牌号与力学性能见表1.2.6-1。表1.2.6-1铁素体可锻铸铁的牌号与力学性能(摘自ASTMA47/A47M—1999/2004再确认)牌号抗拉强度①σb(MPa)≥屈服强度...[继续阅读]
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(1)美国标准ASTMA47/A47M—1999/2004再确认《铁素体可锻铸铁件》中,将铁素体可锻铸铁分为3种牌号。其牌号与力学性能见表1.2.6-1。表1.2.6-1铁素体可锻铸铁的牌号与力学性能(摘自ASTMA47/A47M—1999/2004再确认)牌号抗拉强度①σb(MPa)≥屈服强度...[继续阅读]
俄罗斯标准ΓOCT1412—1995《灰铸铁》中,将灰铸铁按单铸试棒的抗拉强度分为9种牌号。(1)灰铸铁的牌号与抗拉强度见表1.3.1-1。表1.3.1-1灰铸铁的牌号与抗拉强度(摘自ΓOCT1412—1985)牌号数字编号抗拉强度①σb(MPa)≥硬度②HBWCЧ103111010014...[继续阅读]
俄罗斯标准ΓOCT977—1988《碳素铸钢》、《合金铸钢》、《不锈、耐蚀铸钢》、《高锰铸钢》中,规定了适合于铸钢件用合金铸钢。其钢号与化学成分及力学性能,见表2.3.2-1和表2.3.2-2。表2.3.2-1合金铸钢的钢号与化学成分(摘自ΓOCT977—...[继续阅读]
中国国家标准GB/T1503—2008《铸钢轧辊》中,规定了适用于金属材料加工使用的铸钢轧辊和工作层为铸钢材质的复合轧辊(含辊环)用铸钢。(1)铸钢轧辊用铸钢的材质类别与化学成分及表面硬度见表2.1.9-1。表2.1.9-1铸钢轧辊用铸钢的材质类...[继续阅读]
俄罗斯标准ΓOCT977—1988《碳素铸钢》、《合金铸钢》、《不锈、耐蚀和耐热铸钢》、《高锰铸钢》中,规定了适合于铸钢件用不锈、耐蚀和耐热铸钢。其钢号与化学成分及力学性能,见表2.3.3-1和表2.3.3-2。表2.3.3-1不锈、耐蚀和耐热铸钢...[继续阅读]
(1)英国标准BSEN1563—1997《球墨铸铁》中,将球墨铸铁按单铸试样的力学性能分为13种牌号。1)球墨铸铁的牌号与单铸试样的力学性能见表1.4.2-1和表1.4.2-2。表1.4.2-1球墨铸铁的牌号与单铸试样的力学性能(摘自BSEN1563—1997)EN牌号数字代号...[继续阅读]
日本的铸造轴承合金主要有铸造铅基轴承合金。其牌号与化学成分见表3.7.5-1。表3.7.5-1铸造铅基轴承合金的牌号与化学成分(供参考)名称牌号化学成分(质量分数,%)SnSbCuPbZnAsFeAlBi6级WJ644.0~46.011.0~13.01.0~3.0余量0.050.200.100.01-7级WJ711....[继续阅读]
(1)中国石油天然气行业SY/T5301—1987/1998再确认《石油钻采机械产品用碳素钢和普通合金钢铸件通用技术条件》中,规定了适合于石油钻采机械产品的各类铸钢件用碳素铸钢和普通合金铸钢。石油钻采机械用碳素铸钢和普通合金铸钢的...[继续阅读]
法国标准NFA32-053(1992)《低温铸钢》中,规定了适合于在低温环境中工作的铸钢件用低温铸钢。其钢号与力学性能,见表2.5.5-1和表2.5.5-1。表2.5.5-1低温用铸钢的钢号与化学成分[摘自NFA32-053(1992)]钢号化学成分(质量分数)(%)CSiMnP≤S≤CrNiMo...[继续阅读]
(1)中国铁道行业标准TB/T1466—1993《铁道机车车辆用灰铸铁铸件通用技术条件》中,规定了铁道机车车辆(包括铁道起重机)用砂型或导热性与砂型相当的铸型铸造的普通和低合金灰铸铁铸件用灰铸铁。铁道机车车辆用灰铸铁牌号及力学...[继续阅读]