将钢楼层悬挂于钢筋混凝土核心筒上,即形成了悬挂结构(图14-2-1d)。因此除核心筒外,可不设柱子,充分发挥钢筋混凝土的抗压和钢吊杆的抗拉作用,耗钢量少,建筑外围开放,但由于核心筒要承受全部垂直荷载,底面积较小,故对地基基础要...[继续阅读]

    1.由两吊车梁(或吊车桁架)组成的制动梁的翼缘(或制动桁架的弦杆)即吊车梁的上翼缘(或吊车桁架的上弦),其承载力的计算见前述吊车梁和吊车桁架的有关条文。在制动结构的计算中主要内容是边梁和制动桁架腹杆的计算。2.制动梁的...[继续阅读]

    1.檩条可设计为实腹式、空腹式(蜂窝梁)或桁架式。实腹式檩条一般采用型钢制作,当有特殊需要时亦可采用焊接H型钢。蜂窝梁檩条最好由轧制H型钢加工制成,当用工字钢或槽钢制成时应充分考虑其侧向刚度。空腹檩条与实腹檩条相比...[继续阅读]

    1.框架杆件截面的初步尺寸,可参照类似工程设计或近似计算获得。通常可根据类似厂房的设计经验,先假定框架杆件惯性矩之间的比值,然后进行内力计算,并按计算结果选取合适的截面。在框架任意两杆件之间(或阶形柱的相应柱段之...[继续阅读]

    1.刚架节点的计算与单层刚架相同,在刚架节点计算时,应取使刚架节点区格产生最不利的荷载组合。刚架区格中的抗剪强度设计值,考虑到柱中传递的压力N的影响,乘以下述折减系数η:式中Ny＝A×fy,A为柱面积,fy为钢材的屈服强度。2.节...[继续阅读]

    1.上层柱间支撑承受端墙传来的风力,下层柱间支撑除承受端墙传来的风力以外,还承受吊车的纵向水平荷载。在地震区尚需承受纵向地震力。边列柱下层柱间支撑当为双片时,在屋盖肢平面内设置的下层支撑,只承受与吊车肢下层支撑...[继续阅读]

    1.钢管中的混凝土应按施工规范规定留取立方体试块。当采用抛落无振捣浇灌法时,也应留取相应的抛落充填无振捣立方体试块。试块进行标准养护。管内混凝土的强度可取标准养护试块(28天)强度的0.9倍。2.管内混凝土的浇灌质量,可...[继续阅读]

    1.钢梁与混凝土墙的简支连接钢梁与混凝土墙、地下室墙的连接一般为简支连接。钢梁安装前,将抗剪连接件(角钢、T形钢或钢板)按正确位置焊于混凝土墙的预埋件上,通过高强度螺栓与钢梁相连。预埋件中的栓钉除承受剪力外,还承受...[继续阅读]

    1.平面外刚度较小的构件,应侧立放置,侧向支撑稳定。如因超高必须平放时,应放在刚性托运架上或增加支垫点,防止构件产生永久变形。2.构件装卸时,要按设计吊点起吊,并要有防止刻伤构件的措施。...[继续阅读]

    1.梁的整体稳定:(1)当梁绕截面的强轴弯曲时,其受压翼缘有出平面侧弯的倾向,故应校核梁的整体稳定性;当梁绕弱轴弯曲时,则不必验算梁的整体稳定。(2)为了使梁不产生侧向扭转,应采用较大宽度的翼缘,或侧向设置支撑,或采用其它措...[继续阅读]