直流融冰装置到达现场后,首先应开展外观检查,检查材料和元件有无明显损坏和变形;其次应接线端子配线是否正确,装置一、二次设备绝缘强度是否满足要求;还应该检查单体设备试验是否合格等。完成以上检查后,方可开展现场调试...[继续阅读]

    220kV及以上线路共计发生受损杆塔475基,其中500kV线路216基、220kV线路241基,具体受损分类情况见表1-1。表1-1220kV及以上电压等级受损杆塔覆冰情况统计电压等级(kV)总数(基)塔型分类单侧档距分类前后档距差分类受损部位分类高程分类直...[继续阅读]

    交流短路融冰是指将线路的一端三相短路,另一端从系统中获得交流融冰电源,为融冰线路提供较大交流短路电流来加热导线,使得导线上的覆冰融化的方法。交流短路融冰的实现方法分为两大类,其中一类是利用现有发、输变电设备...[继续阅读]

    线路覆冰时,主要是在临近导、地线的下方目测,当塔身结冰不严重时,可上塔观测,现场覆冰观测时需注意以下几个方面。(1)注意覆冰的类型。四种类型的覆冰均有各自外观上的特点,颜色和外形各不相同,可以通过外观来判断,在判断出...[继续阅读]

    由于冰雪凝冻天气具有爆发的紧急性、影响的广泛性以及发生的时间地点不确定性等特点,所以特别要做好防范和控制措施。一切事故都可以预防,如何有效应对低温冰冻灾害、防患于未然已成为相关电力企业的重要课题。...[继续阅读]

    (1)2013年1月9日,某供电局对35kV雷桃线实施了融冰。该导线型号为LGJ-95,导线长度为15.2km,导线最大覆冰厚度为7mm(折算为标准覆冰厚度)。短接点在线路末端,融冰变压器使用3挡位,电流达到290A,导线覆冰融完时间为25min。(2)2013年1月10日,某...[继续阅读]

    固定式直流融冰装置主要用于220kV及以上输电线路融冰,而车载式直流融冰装置主要解决110kV及以下电压等级输电线路融冰。车载式直流融冰装置与不带专用换流变压器的集装箱式融冰装置相类似,同样是将阀组、冷却系统、控制保护...[继续阅读]

    目前贵州电网中10mm冰区涉及线路占220kV及以上输电线路78.8%,15mm冰区涉及线路占4.1%,20mm冰区涉及线路占15.1%,30mm冰区涉及线路占1.6%,40mm冰区涉及线路占0.4%。...[继续阅读]

    (1)待融冰线路参数。见表3-14。表3-14待融冰线路参数线路名称导线型号线路长度(km)线路单位阻抗(Ω)线路总阻抗(Ω)10kV某A支线LGJ-50/814.69050.7410.87(2)融冰方案简介。根据电网接线情况,用1根10kV电缆YJLV22-10kV-3×150将35kV1号主变压器与35kV...[继续阅读]

    贵州省的覆冰主要分布在海拔2000m以下中低海拔区域。在海拔1200m以下基本为雨凇,覆冰密度为0.7～0.9g/cm3;1200m以上为以雨凇为主兼有部分雾凇的混合冻结,覆冰密度为0.5～0.7g/cm3。...[继续阅读]