通用航空飞机故障实例-科普

故障描述2013年11月12日,机组反映一架PA44-180飞机在起飞滑跑中左右发动机功率不足,右发动机抖动。机务人员打开右发动机整流罩,发现发动机下部整流罩有黑色胶状液态物质,右发2#和左发3#缸排气支管与消音器连接位置上附有相同的......查看详细>>

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故障描述一段时间内,PA44-180飞机发生了几次地面低功率滑行中,发动机停车的故障,后续的检查中,均在汽化器中发现了异物,有的是汽化器浮子室燃油中有黑色微粒,有的是在汽化器风门处发现水迹,即汽化器出现积冰。故障原因由汽化......查看详细>>

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故障描述从2010年开始,在几台PA44-180飞机发动机上多次重复发生磁电机冲击联轴器棘爪板脱落故障。故障现象主要是:磁电机冲击联轴器棘爪拉力板与棘爪板因铆接失效而分离,棘爪板从冲击联轴器毂上的平键部位脱出,失去轴向及周向......查看详细>>

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故障描述2012年8月27日,一架PA44-180飞机在定检工作时,发现右发右磁电机传动轴(分电盘齿轮传动轴)键槽根部存在长约6mm的裂纹,其长度已超过传动轴周长的1/4,如图2.19.1所示。图2.19.1磁电机传动轴的裂纹发动机TSO(翻修后使用时间)为69......查看详细>>

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故障描述2012年5月9日,一架PA44-180飞机执行本场训练任务,上午10时许,机组在滑行中发现该机右发排气声音异常,遂滑回机库检查。经地面检查发现,该机右发4缸排气管断裂,如图2.20.1所示。该机于2012年4月14日完成50h定检,定检之后该机参......查看详细>>

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故障描述2012年10月14日,某架Cessna525飞机执行转场任务。8:35起飞,进近台指挥上标准气压3000m;后在区调指挥下上标准气压3900m保持;在根据成都进近指挥上标压4200m的爬升过程中听到漏气声音,机组感觉压耳朵,Cabin10000警告灯亮,主警告灯闪......查看详细>>

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故障描述在完成某Cessna525飞机1200h定检中,发现在飞机尾舱下部有积水痕迹,进一步检查发现甚高频1部天线安装座加强板上天线馈线孔周围有漆层腐蚀(见图3.2.1),机身外部甚高频1部天线安装处有漆层腐蚀,甚高频1部通信天线底板腐蚀......查看详细>>

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故障描述Cessna525飞机运行三四年后,钢索磨损的问题暴露出来,每次机体1200h定检中,都会发现一些钢索磨损超标,涉及的钢索有副翼钢索、副翼调整片钢索、升降舵钢索、方向舵钢索、襟翼互联钢索等,磨损的位置主要是钢索在穿过导向......查看详细>>

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故障描述从2012年7月份开始,Cessna525飞机飞行中频繁发生燃油滤旁通警告灯亮的故障,排故检查过程中,除发现燃油滤滤杯内有一些黑色沉淀杂质外,没有更多的发现,在1200h定检中,打开燃油箱检查,发现燃油箱下部盖板有漆层鼓泡、脱落的......查看详细>>

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故障描述2012年5月13日,某Cessna525飞机执行转场任务。机组反映在巡航阶段,驾驶舱黄色主告诫灯突然闪亮,同时中央信号灯面板上的“W/SAIRO’HEAT”(风挡引气过热)警告灯点亮,紧接着驾驶舱出现大量白雾,同时机组闻到刺鼻的焦煳味。随......查看详细>>

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