
 随着对节油和减排的要求越来越高,舍弗勒研发了更轻巧,减震性能更好的一体式液力变矩器(iTC),见图2-25,主要特点是将锁止离合器集成到变矩器涡轮中,安装了离心摆式扭转减震器,提高了震动隔离的效果,锁止离合器在更早阶段闭合 (共 218 字) [阅读本文] >>
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