
 理论研究和风洞试验研究都证明,桥梁主梁在实际湍流条件下的颤振失稳是渐近发散的气动失稳,是软颤振,其振幅是逐渐增大的。因此,为模拟软颤振状态下的气动自激力非线性,将桥梁主梁的运动定义为如下的渐近发散强迫振动形式。 (共 365 字) [阅读本文] >>
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