海商法 共有 4977 个词条内容

    1915年英国上议院审理的船舶碰撞案。两艘轮船在梯斯河河口外发生碰撞。没有任何证据证明过失比例的情况。上议院判决双方责任应当平均分担。本案明确了。根据英国1911年海事公约法第1节第(1)款的规定,“如果考虑该案的所有背...[继续阅读]

    船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产,或者由于其他合理的原因,偏离约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港的行为。因合理绕航而发生的货物灭失或损坏,承运人不负责任。中国《海商法》第49条规定:“承运...[继续阅读]

    承运人在起运港的集装箱堆场接受由发货人装箱的整箱货物,负责将整箱货运至收货人的工厂、仓库原箱交货的货物交接方式。场到门运输,整箱货接收。发货人责任终止于出口国集装箱码头堆场。承运人责任从出口国集装箱码头堆场...[继续阅读]

    除船舶动力装置和电力系统外,为操作船舶所需的各种设备的总称。包括:舵设备、锚设备、系泊设备、拖曳设备、起货设备、导航设备、通信设备等。...[继续阅读]

    调整国际贸易关系的法律规范的总称。是国际经济法的主要组成部分。对国际贸易法的内涵各国法学界看法不一。我国部分法学家认为,调整国际贸易关系的国际贸易法涉及3个方面的内容:1.国家间通过的条约、协定规定的国际贸易方...[继续阅读]

    陈述方明知其陈述内容是虚假伪造的,而作出的对于某项事实的陈述。例如船舶出租人已明知其船舶已不能在合同销约期前赶到装货港履约,但谎报船舶方位,以骗取承租人不取销合同。欺诈性误述,如被查证确实,不仅会被取销合同,而...[继续阅读]

    代替因受损而不能完成本航次运输任务的另一船舶。一般情况下,如损坏不严重,能在短时间修复,则无需找替代船,原承运人可节省大量费用;但若需要很长时间才能修复,甚至无法修复,则须找替代船,并由原承运人负责。...[继续阅读]

    验船机构为使船舶具备安全航行的技术标准,保持船舶所加入的船级和为完成船舶某种契约及制造商所要求而进行的技术检验。一般分为制造检验,年度检验,初次检验,中间检验,特别检验,定期检验,坞内检验,锅炉检验,船用产品检验及...[继续阅读]

    卖方履行交货义务的时间。是买卖合同的主要条件,如卖方违反这一条件,买方有权撤销合同,并要求卖方赔偿其损失。装运期有几种规定方法:1.明确规定具体装运时间;2.规定在收到信用证后若干天或若干月装运;3.笼统规定近期装运。...[继续阅读]

    在船舶交通管理系统覆盖水域内,依VTS用户手册规定进行航行的船舶。须配甚高频无线电话,且有依工作程序将有关情况报告给交通管理系统的义务,以获得有关航行信息和助航服务;但参加船舶无论任何时候均不影响船长对该船安全航...[继续阅读]