1.故障现象发动机突然加速时有“铛、铛、铛”的连续、明显的金属敲击声,响声沉重而短促,且随发动机负荷的增大而加剧,机油压力稍有下降。2.故障原因①连杆轴颈或轴承磨损过甚,致使配合间隙过大。②连杆扭转变形。③连杆螺栓...[继续阅读]

    1.前照灯近光的调整①按图7-44制作一个屏幕,然后将其置于一个长度大于10m、较暗的平坦空地上,使无载荷车的纵向中心线与屏幕中心线对正,前照灯与屏幕相距10m。H-H线距地面为1080mm。图7-44长头前照灯光束的调整②打开前照灯开关...[继续阅读]

    启动机形式不同,具体组装程序也不尽相同,但基本原则都是按分解时的相反顺序进行。组装启动机的一般步骤是:先将离合器和拨叉装入后端盖内,再装轴中间的支撑板,将电枢轴插入后端盖内,装上电动机壳体和电刷端盖,并用长螺栓结...[继续阅读]

    1.水泵的修理水泵的检修与试验步骤如下:(1)水泵的分解①拆下水泵带轮的锁紧螺母、垫片,用顶拔器取下水泵带轮及轮毂,放好半圆键。②拆下水泵壳体固定螺栓,将水泵壳体取下。③用顶拔器将水泵轴承拉出,取下甩水圈、挡圈、石墨...[继续阅读]

    1.故障现象铅蓄电池在正常工作时,极板的活性物质在使用中逐渐地少量脱落是不可避免的,若是迅速地大量脱落,则是蓄电池的一种致命的故障,它将使蓄电池容量下降,甚至完全失去工作能力,这种故障无法修复,只有更换极板。其现象...[继续阅读]

    动力转向系是兼用驾驶员体力和发动机动力为能源的转向系统,广泛采用机械转向器、转向动力缸和转向控制阀三者合成一体的整体式转向器。这种动力转向器的结构紧凑、质量轻、传动效率高、操纵轻便、反应灵敏、寿命长且易于...[继续阅读]

    活塞顶部烧蚀主要是由发动机水温高造成的,其故障造成的原因主要是①驾驶员操作不当。当柴油车负荷加大时,换挡操作不及时,发动机长时间超负荷运转,汽缸内温度过高。②喷油泵供油量大、喷油器喷油雾化不好,使发动机燃烧不好...[继续阅读]

    1.故障原因①顶灯开关接触不良。②顶灯灯座搭铁不良。③驾驶室前围线束插头脱落。2.故障维修①检查驾驶室前围右边线束插头是否脱落。②检查顶灯灯座的搭铁是否正常。③检查顶灯开关上的触点接触情况。...[继续阅读]

    发动机装配的准备工作主要包括发动机各零部件和总成的准备、装配环境的准备、装配台架和工卡量具的准备等,只有做好了装配前的准备,才能顺利可靠地装配发动机。①备齐所有零件,汽缸体、汽缸盖、活塞连杆组、曲轴、机油泵...[继续阅读]

    每4000km保养时应清洗通气塞,并检查润滑油面,不足时添加。通气塞堵塞和油面过高将使分动器内油压增高,造成各结合面、油封处漏油。油面低于正常检查面(螺孔的下缘)时,易引起上轴承烧坏。每8000km保养时应检查分动器的凸缘轴与...[继续阅读]