辖墩台二:马岙台、马屿台。...[继续阅读]
海量资源,尽在掌握
位于象山县石浦镇东部大目洋、猫头洋交界的洋面上,东门岛、对面山之东,南田岛之东北,系石浦港外围屏障,岛上多良澳,为海舶由外洋入石浦港之重要停泊处之一。《筹海图编》称:檀头山“有南北、壳、菜蓝等岙,可以避风泊船。贼...[继续阅读]
即今象山县南部的花岙岛,旧以其正北主峰大佛头山(海拔275 米)命名。此岛北峙高塘,西靠三门湾口,为由外海入三门湾必经之处。《筹海图编》有载:“(大佛头山)内有斗底、虾岙、乌头、青后城、壶底等岙,系贼船往来栖泊之处,极为险...[继续阅读]
明清时期海上战船之发展,很大程度上得益于两朝皆重“御敌于海”之战略。明初,对于沿海倭寇的骚扰,明太祖朱元璋倾向于用外交途径解决。对于在外交交涉过程中出现的倭寇,主要采用“出海剿御”的方式。明洪武中后期,对于进犯...[继续阅读]
明朝伊始,即形成了对海船的巨大需求。明洪武三年(1370年),明朝水军正式成立,“置水军二十四卫,每卫船五十艘,军士三百五十人缮理,遇征调则益兵操之”⑧。沿海卫所成立后,海战船数量有增无减。据始纂于弘治十年(1497年)的《大明...[继续阅读]
在明廷与日本的外交交涉过程中,倭寇的入侵不曾中断②,故明廷亦采取了一些防务措施,主要是打造海上防线,包括在沿海增强水军建设,督造大型海战船,于沿海或海岛处增置水寨等。然要以这些措施来形成严密的防海御倭体系谈何容...[继续阅读]
新命名,史志无详考。位于今象山县石浦镇金丰村北面和尚岗山冈头,海拔高程约110 米。和尚岗,古地名无考,今位于蛟龙山最西端,往南俯瞰后门昌国卫城,往西连接大明山余脉。据口碑调查,和尚岗北面平原旧时为海,今北距大目洋约2...[继续阅读]