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宁波城市规划简史 共有 121 个词条内容

第6节 近代宁波城市规划发展概述

    1844年以后,宁波作为鸦片战争后中英《南京条约》“五口通商”开埠口岸之一,政治、经济、文化等各个方面在西方文化进入的过程中都发生了很大变化。经过一个世纪多的城市发展与建设,宁波的城市形态发生了巨变,由一座明清时期...[继续阅读]

宁波城市规划简史

1.宁波城市规划史研究的目的与意义

    城市发展具有历史的惯性。今日的宁波城市发展根植于开放的历史文化积淀,历史上形成的城市性质和功能、空间结构或城市景观特色,塑造着这个城市的今天和未来。城市的发展有其内在可循的规律,求解现实与未来,我们只能回到过...[继续阅读]

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21.3 “依港而建”的工业新城:北仑分区规划

    宁波北仑开发区位于甬江口以东的滨海地带,距宁波老市区27 千米,是宁波市1986年版总规所确定的三大组团之一,是宁波重点发展区域。为了北仑的规划建设,细化与深化总规中对北仑的定位,宁波规划部门开始了北仑分区规划的编制。...[继续阅读]

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11.3 区域地理的影响:宁波与上海

    尽管宁波开埠后有了长足的发展,成为浙江重要的区域中心城市之一,但其狭窄的腹地以及过于靠近上海的地理位置,使其发展受到了很大的限制,因此,孙中山在《建国方略·实业计划》中,也只是将其列为三等大港。随着上海经济的日益...[继续阅读]

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14.2 工业化驱动:公共设施与基础设施建设

    宁波这一时期的现代化过程虽然缓慢,但通过“自力更生”,至少已经开始走上正轨。在工业化大潮的驱动下,公共设施与基础设施建设逐渐展开,并改善了人民生活状况。因此,相比近代的混乱局面,这一时期的城市建设取得了一些成就...[继续阅读]

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14.1 生产城市形成:工业空间为主角的城市格局

    由于宁波地处中国东部沿海的军事战略要地,当时的国家建设项目自然不会选择落户宁波,宁波的城市发展只能依靠本土的力量。为此,“一五”时期宁波便提出“自己动手,丰衣足食”的城市发展方针。在全国逐渐兴起的工业化大潮下...[继续阅读]

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3.1 港口国际贸易繁荣与鼎盛

    明州港处于沿海中部,特殊的地理位置使其自唐代以来就成为对外贸易的重要港口。两宋时期,伴随明州经济的进一步发展,以及政府对海外贸易的日趋重视,明州(庆元)港对外贸易进入新的繁荣期。这一时期,明州不仅与东亚高丽、日本...[继续阅读]

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16.2 城市人口向农村转移

    这一时期,全国响应毛主席“知识青年到农村去,接受贫下中农再教育”的号召,开展知识青年下乡运动,自然出现了城市人口向农村转移的“逆城市化”行为。仅1966年,宁波市就有5000 多名城市青年到市郊、鄞县、奉化、余姚和镇海等农...[继续阅读]

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23.2 大都市格局共识:2001年城市发展战略规划

    “战略规划”起源于英国的结构规划,美国称“活动的规划”,新加坡叫“概念规划”。虽然名称不尽相同,但共同特征都是要求淡化规划期限,对城市长远发展做出轮廓性的更有弹性的布置。城市发展战略规划作为对城市发展战略层面...[继续阅读]

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10.1 大宁波口岸:陈宝麟与《鄞县建设事业五年计划》

    鄞县县政府时期,在县长陈宝麟的领导下,宁波并没有形成与市政府时期相当的城市规划,没有完整的规划体系,主要以延续市政府时期的规划并加以落实为主。行政发展计划作为主要参照,指导城市建设。10.1.1 陈宝麟陈宝麟(图10-1),192...[继续阅读]

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