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新宁铁路档案汇编 共有 257 个词条内容

1918年马瑞参的商办广东新宁铁路公司息折

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二、新宁铁路资金来源

    台山海外华人所具有的经济力量,使新宁铁路的资金筹集有了实现的可能性。新宁铁路的资金来源采取对外公开招股、自由认股的方式。新宁铁路公司预计总共筹集股银250万元,每股为5元,周利息为1分。①新宁铁路入股人数众多,以中...[继续阅读]

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马田坡祖新宁铁路股东会息折

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新宁铁路公报(第一期)首页

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1922年周江的新宁铁路各乡巡城马搭车半价票

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第一章 新宁铁路的修建背景

    江门五邑为全国著名华侨之乡,五邑华侨人数以台山为最。台山旧称新宁,清光绪末年,新宁县开始修建一条纵贯县境以达新会县、江门北街的铁路,命名为新宁铁路。新宁铁路是全国最长的侨办民营铁路,同时亦为我国铁路史上仅次于潮...[继续阅读]

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1923年新宁铁路载货票

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新宁铁路公司暂行组织系统表

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1929年许子任的新宁铁路第一届股东常会入座券

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一、改善了当地的交通运输状况

    在新宁铁路修建之前,台山只能依靠人力或畜力来处理运输形势非常落后的交通问题; 台山地区的华侨只能选择徒步或坐轿子的方式出行,这种方式需耗费3~5天的时间,并且途中常常会有被当地土匪抢劫的危险。新宁铁路修建完成并顺...[继续阅读]

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