
 20 世纪90 年代初,从国家长远经济利益发展考虑,南京油运按照货源流向变化及所处地理环境,委托中国船舶及海洋工程设计研究院设计19 900吨浅吃水江海直达原油船(见图5-2)。要求该船尽量减少吃水,“少候潮”满载进长江,同时便于有 (共 1056 字) [阅读本文] >>
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 20 世纪90 年代初,从国家长远经济利益发展考虑,南京油运按照货源流向变化及所处地理环境,委托中国船舶及海洋工程设计研究院设计19 900吨浅吃水江海直达原油船(见图5-2)。要求该船尽量减少吃水,“少候潮”满载进长江,同时便于有 (共 1056 字) [阅读本文] >>
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