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日本智能电网 共有 78 个词条内容

49 智能电表的示范工程,可以期待哪些效果?

    远程查表为主,功能、服务的拓展也必不可少。日本率先开展智能电表工程实验的企业是关西电力公司。该公司从2009年4月起至2011年10月止,共安装了约96万台智能电表。关西电力公司采用的智能电表的最大特征是电表本体由计量、通...[继续阅读]

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20 智能电网包含哪些关键技术?

    智能电网技术涉及电力、通信、应用等多个领域,多数企业已参与其中。与智能电网相关的技术涵盖许多方面,包括大规模集中式发电和风能、太阳能等分布式电源发电技术,还包括输配电的基础设施和智能电表等的控制技术,以及区域...[继续阅读]

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08 日本的电网是否比美国和欧洲更先进?

    日本输配电网的设备和节能技术已经处于世界领先水平。我们先就海外的形势和日本的问题做一个总结。在美国现有的输配电网中,为了更加有效地用电,最为现实且重要的方法是安装智能电表。在美国,配电公司主要采用从零售市场...[继续阅读]

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41 兆瓦级太阳能发电站的普及进展如何?

    NEDO公司公开“研究辅助工具”,目标是2050年达到全国发电量的5%~10%。太阳能光伏发电不只有在民宅或企业屋顶上安装太阳能光伏电池板这一种形式。安装在屋顶上的太阳能光伏发电系统,发电能力为2~4kW,而现在,发电能力达数万,甚...[继续阅读]

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72 为什么要开展日美合作研究项目?

    面向国际标准化,研究在国内难以开展实验研究的技术。自2010年起,NEDO开始与美国新墨西哥州政府及美国能源部(DepartmentofEnergy,DOE)下属的国立研究所合作,开展新能源大量接入的智能电网实验项目。前期的调研工作已于2010年3月结束。...[继续阅读]

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70 北九州智能社区是什么样的项目?

    不依赖电网,可实现能源自产自销的地方中核城市型项目。“北九州智能社区”与其他的实验项目相比,最大的区别是不依赖于大电网。项目的实验对象是八幡东区东田地区的共约370户家庭、企业和事务所。该地区并非由九州电力来供...[继续阅读]

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58 传统燃油汽车和电动汽车的零件、材料有何区别?

    电子零件的比重增加,信息化加速!汽车产业被称为日本经济的顶梁柱。为了保持汽车产业的长盛不衰,日本零部件厂商肩负着各种汽车零部件开发和生产的重任。对于电动汽车产业亦应如此。或者可以说是,这种依赖关系反而应更深一...[继续阅读]

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19 削减温室气体排放和智能电网有什么关系?

    如果不进行电力基础设施的智能化,则无法进一步削减CO2。削减温室气体是一个世界性的课题。2009年,在第15次联合国气候变化框架公约国会议(COP15)上,日本提出了“鸠山倡议”,即到2020年为止CO2排放量要比1990年减少25%的超高目标。在...[继续阅读]

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30 为什么需要智能电表?

    与销售时点信息系统(POS)相同,智能电表有助于节能减排、削峰填谷及应对未来可能出现的逆向潮流。日本最先开始安装智能电表的是关西电力公司。从2010年10月起,东京电力公司也开始在东京的部分地区进行阶段性的实验验证。用户...[继续阅读]

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47 “智能社区联盟”是个什么样的组织?

    将日本的优势技术向国内外输出。智能电网的普及,势必会催生一个巨大的市场,因此欧美等发达国家针对市场竞争,从政府到民众采取不同的应对方法也是理所当然的。只要掌握了主导权,领先者的利益匪浅,所以跨越政府、民众以及行...[继续阅读]

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